Alpine prepara una apelación para recuperar los puntos que perdió Colapinto en México

El equipo francés recurrirá al Derecho a Revisión, un procedimiento que permite reabrir un expediente cuando se presentan elementos nuevos que no fueron considerados durante el análisis inicial. Para respaldar el pedido, Alpine reunió datos de telemetría, imágenes propias y declaraciones de los mecánicos.

Uno de los argumentos de la escudería apunta a la falta de una definición precisa sobre cuánto debe reducirse la velocidad ante una bandera amarilla. Según el planteo, la FIA consideró que Colapinto no disminuyó lo suficiente su marcha, pero el reglamento no establece una medida concreta para determinar ese límite.

Además, el argentino fue el primer piloto en atravesar el sector afectado por el choque entre Oscar Piastri, de McLaren, y George Russell, de Mercedes.

El antecedente favorable de Gasly

Alpine buscará repetir la estrategia que utilizó con Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco. En aquella oportunidad, los comisarios aplicaron dos sanciones de cinco segundos que le quitaron al francés el tercer puesto.

Sin embargo, la escudería presentó nuevas pruebas técnicas sobre la medición de velocidad y consiguió que la FIA reabriera el caso. Finalmente, los castigos quedaron anulados y Gasly recuperó el podio.

Ese antecedente representa una referencia para el equipo, que ahora intentará conseguir una resolución favorable para Colapinto y recuperar los puntos que perdió en México.