El intendente de Ausonia, Mauricio Pajón, decidió avanzar en el cobro de una importante deuda que mantienen vecinos de la localidad por la tasa automotor. Se trata de más de 7 millones de pesos que la Comuna busca recuperar, entendiendo que en muchos casos se trata de “avivadas” por parte de propietarios de rodados, que deciden tributar en la Provincia y no así en el Municipio.
Por ello, avanzó en un convenio que le impedirá a los deudores transferir los rodados hasta tanto regularicen su situación. “Esto ya está en práctica y el municipio necesita cobrar ese dinero que corresponde a la tasa municipal de automotor”, explicó el mandatario en diálogo con PUNTAL VILLA MARÍA.
“Se hizo un convenio con el Registro y de ahí automáticamente los deudores deben acercarse al Municipio a pagar. Ya salieron las primeras intimaciones”, destacó, y confirmó el impedimento a la hora de efectuar un trámite para aquellos que no “se pongan al día”. “Al momento de transferir el vehículo, Rentas le cobrará la deuda municipal, que luego será transferida al Municipio, caso contrario no le permitirá efectuar el trámite”, destacó.
“Esto es retroactivo hasta 5 años hacia atrás”, sostuvo, tras luego confirmar que en Ausonia “la deuda total supera los 7 millones de pesos, únicamente de deuda de patente municipal”. Sobre la metodología utilizada por los vecinos que no tributan en la localidad, explicó que “compraban camiones, pick-up autos y los asentaban en Rentas de la Provincia, pero nunca en el Municipio. Y como no había ningún tipo de convenio, no había manera de avanzar en el cobro de esa deuda y las transferencias las efectuaban sin problemas”, sostuvo.
“Ahora –en cambio- deberán pagar lo adeudado”, manifestó. El plan de cobro ya se aplica en la localidad, y el convenio incluso permite que las nuevas adquisiciones de vehículos efectuadas por vecinos de la localidad, ya quedan registradas no sólo a nivel provincial sino también municipal, en forma automática.
Consultado sobre los vecinos deudores, Pajón reconoció que existen algunos casos “de montos pequeños, que seguramente es gente que se olvida de pagar, pero hay otros que lo hacen desde hace años como una avivada. Y lamentablemente esa gente se va a encontrar con deudas que son mucho más caras de lo que realmente vale su vehículo”.
Sobre la posibilidad de efectuar planes de pago, Pajón destacó que se atenderá cada caso en particular. “El tipo que venga y tenga la intención de regularizar la deuda, analizaremos según la situación. Nosotros sabemos bien quiénes son los deudores y cómo actuaron desde hace años para darle la contra al gobierno actual. También están los que se olvidaron o no pudieron hacerlo por alguna causa”, destacó.
Con relación a los índices de pago, puntualmente sobre la tasa que incide en rodados, dijo que desde hace 8 años “se viene haciendo un trabajo de concientización en los vecinos, se va sumando cada vez más con distintas opciones de pago, que pueden ser por tarjeta u on-line. Pero lamentablemente la gente tiene la falta de costumbre a la hora del pago; igualmente va aumentado de a poco, lejos todavía de alcanzar el 100%”. “Algunos lo hacen porque no pueden pagar, y otros porque les quedaba cómodo ya que no había ningún tipo de castigo. Ahora deberán regularizar sí o sí”, sentenció.
Destacó que “llegado el caso de que decidan vender un acoplado, o una moto o un auto, Rentas no le aceptará el trámite hasta tanto no salden lo adeudado. Al funcionar como equipo, lo que adeuden a la Provincia o el Municipio, lo termina cobrando la Provincia y luego le gira al Municipio lo que le corresponde”.
Tasa por servicios: entre los descuentos y las dificultades para llegar a fin de mes
Una de las tasas fuertes en materia de recaudación en los municipios es la de servicios a la propiedad.
Por ejemplo, en James Craik, el intendente Fassolis reconoció días atrás que los índices trepan al 70 por ciento, y que particularmente en Comerio se aproximan al 100 por ciento.
En Ausonia, el intendente Mauricio Pajón explicó que en la localidad “hay de todo; gente que está al día y la paga porque aprovecha que a principios de año le damos la posibilidad de un descuento del 15%”.
Igualmente, entendió que hay casos particulares. “Hay vecinos a los que les estamos dando el bolsón para comer, entonces es imposible que puedan pagar -el impuesto municipal-. Todo depende de la situación de cada vecino, y nosotros nos conocemos y sabemos quién realmente puede pagar y quién no, y se hace el vivo”.
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“Se hizo un convenio con el Registro y de ahí automáticamente los deudores deben acercarse al Municipio a pagar. Ya salieron las primeras intimaciones”, destacó, y confirmó el impedimento a la hora de efectuar un trámite para aquellos que no “se pongan al día”. “Al momento de transferir el vehículo, Rentas le cobrará la deuda municipal, que luego será transferida al Municipio, caso contrario no le permitirá efectuar el trámite”, destacó.
“Esto es retroactivo hasta 5 años hacia atrás”, sostuvo, tras luego confirmar que en Ausonia “la deuda total supera los 7 millones de pesos, únicamente de deuda de patente municipal”. Sobre la metodología utilizada por los vecinos que no tributan en la localidad, explicó que “compraban camiones, pick-up autos y los asentaban en Rentas de la Provincia, pero nunca en el Municipio. Y como no había ningún tipo de convenio, no había manera de avanzar en el cobro de esa deuda y las transferencias las efectuaban sin problemas”, sostuvo.
“Ahora –en cambio- deberán pagar lo adeudado”, manifestó. El plan de cobro ya se aplica en la localidad, y el convenio incluso permite que las nuevas adquisiciones de vehículos efectuadas por vecinos de la localidad, ya quedan registradas no sólo a nivel provincial sino también municipal, en forma automática.
Consultado sobre los vecinos deudores, Pajón reconoció que existen algunos casos “de montos pequeños, que seguramente es gente que se olvida de pagar, pero hay otros que lo hacen desde hace años como una avivada. Y lamentablemente esa gente se va a encontrar con deudas que son mucho más caras de lo que realmente vale su vehículo”.
Sobre la posibilidad de efectuar planes de pago, Pajón destacó que se atenderá cada caso en particular. “El tipo que venga y tenga la intención de regularizar la deuda, analizaremos según la situación. Nosotros sabemos bien quiénes son los deudores y cómo actuaron desde hace años para darle la contra al gobierno actual. También están los que se olvidaron o no pudieron hacerlo por alguna causa”, destacó.
Con relación a los índices de pago, puntualmente sobre la tasa que incide en rodados, dijo que desde hace 8 años “se viene haciendo un trabajo de concientización en los vecinos, se va sumando cada vez más con distintas opciones de pago, que pueden ser por tarjeta u on-line. Pero lamentablemente la gente tiene la falta de costumbre a la hora del pago; igualmente va aumentado de a poco, lejos todavía de alcanzar el 100%”. “Algunos lo hacen porque no pueden pagar, y otros porque les quedaba cómodo ya que no había ningún tipo de castigo. Ahora deberán regularizar sí o sí”, sentenció.
Destacó que “llegado el caso de que decidan vender un acoplado, o una moto o un auto, Rentas no le aceptará el trámite hasta tanto no salden lo adeudado. Al funcionar como equipo, lo que adeuden a la Provincia o el Municipio, lo termina cobrando la Provincia y luego le gira al Municipio lo que le corresponde”.
Tasa por servicios: entre los descuentos y las dificultades para llegar a fin de mes
Una de las tasas fuertes en materia de recaudación en los municipios es la de servicios a la propiedad.
Por ejemplo, en James Craik, el intendente Fassolis reconoció días atrás que los índices trepan al 70 por ciento, y que particularmente en Comerio se aproximan al 100 por ciento.
En Ausonia, el intendente Mauricio Pajón explicó que en la localidad “hay de todo; gente que está al día y la paga porque aprovecha que a principios de año le damos la posibilidad de un descuento del 15%”.
Igualmente, entendió que hay casos particulares. “Hay vecinos a los que les estamos dando el bolsón para comer, entonces es imposible que puedan pagar -el impuesto municipal-. Todo depende de la situación de cada vecino, y nosotros nos conocemos y sabemos quién realmente puede pagar y quién no, y se hace el vivo”.