El británico Lewis Hamilton (Mercedes) saldrá el domingo desde la pole en el Gran Premio de Estados Unidos luego de firmar ayer el mejor tiempo, mientras su rival por el título, el alemán Sebastian Vettel, lo hará desde la quinta tras ser segundo pero sufrir una penalización de tres posiciones el viernes.
Hamilton necesita sumar ocho puntos más que el germano para coronarse campeón del mundo de Fórmula 1 por quinta vez, ayer en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.
El inglés paró el crono en 1 minuto 32 segundos 237 milésimas, finalizando por delante de Vettel (1m32”298/1000) y del finlandés también de Ferrari Kimi Raikkonen (1m32”307/1000). Su compatriota Valtteri Bottas (Mercedes) fue cuarto (1m32”616/1000).
A falta de cuatro carreras para el final de la temporada, Hamilton aventaja a Vettel en 67 puntos y podría igualar en Austin al argentino Juan Manuel Fangio como el segundo piloto más condecorado de todos los tiempos, con cinco títulos. El alemán Michael Schumacher sería ya el único por delante, con siete.
Penalización inoportuna
Aunque el Circuito de las Américas es propicio para los adelantamientos, la clasificación ha tenido históricamente una importancia capital: y es que desde 2012 todos los ganadores comenzaron en la primera línea.
Además, es una pista en la que Hamilton tiene muy buenos recuerdos, habiendo ganado cinco de las seis carreras que ha disputado allí y seis de las siete últimas pruebas de esta temporada.
Ayer, el británico no esperó favores de sus oponentes y pulverizó el reloj en su última vuelta lanzada mientras Vettel fue el último en marcar tiempo.
Sin embargo, el alemán no pudo superarlo y partirá desde la tercera línea después de superar el límite de velocidad permitido con una bandera roja en pista durante los primeros ensayos libres del viernes.
Su compañero Kimi Raikkonen tendrá que ayudarlo hoy, tratando de rebasarle desde la salida.
El mexicano Sergio Pérez (Force India) logró avanzar a la Q3 pero saldrá desde el décimo lugar mientras el español Carlos Sainz Jr. (Renault) partirá desde el undécimo lugar y su compatriota Fernando Alonso (McLaren) será decimocuarto.
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El inglés paró el crono en 1 minuto 32 segundos 237 milésimas, finalizando por delante de Vettel (1m32”298/1000) y del finlandés también de Ferrari Kimi Raikkonen (1m32”307/1000). Su compatriota Valtteri Bottas (Mercedes) fue cuarto (1m32”616/1000).
A falta de cuatro carreras para el final de la temporada, Hamilton aventaja a Vettel en 67 puntos y podría igualar en Austin al argentino Juan Manuel Fangio como el segundo piloto más condecorado de todos los tiempos, con cinco títulos. El alemán Michael Schumacher sería ya el único por delante, con siete.
Penalización inoportuna
Aunque el Circuito de las Américas es propicio para los adelantamientos, la clasificación ha tenido históricamente una importancia capital: y es que desde 2012 todos los ganadores comenzaron en la primera línea.
Además, es una pista en la que Hamilton tiene muy buenos recuerdos, habiendo ganado cinco de las seis carreras que ha disputado allí y seis de las siete últimas pruebas de esta temporada.
Ayer, el británico no esperó favores de sus oponentes y pulverizó el reloj en su última vuelta lanzada mientras Vettel fue el último en marcar tiempo.
Sin embargo, el alemán no pudo superarlo y partirá desde la tercera línea después de superar el límite de velocidad permitido con una bandera roja en pista durante los primeros ensayos libres del viernes.
Su compañero Kimi Raikkonen tendrá que ayudarlo hoy, tratando de rebasarle desde la salida.
El mexicano Sergio Pérez (Force India) logró avanzar a la Q3 pero saldrá desde el décimo lugar mientras el español Carlos Sainz Jr. (Renault) partirá desde el undécimo lugar y su compatriota Fernando Alonso (McLaren) será decimocuarto.