El Banco Central encadenó ayer su segunda jornada consecutiva sin ventas, al finalizar la rueda con un saldo neto comprador de unos 3 millones de dólares, frente a una demanda de energía que se ubicó en los US$ 70 millones.
La autoridad monetaria venía de comprar US$ 15 millones el miércoles, con lo cual puso fin a una racha de 10 jornadas en fila con ventas, en las que acumuló un balance negativo de unos US$ 1.200 millones.
El blue subió a $ 297
En el mercado paralelo, por su parte, el dólar blue anotó su tercer avance consecutivo. Esta vez subió $ 2 y cotizó a $ 297, según un relevamiento en cuevas de la city porteña. Así, la brecha con el dólar oficial se ubicó en 121,2%.
En tanto, el dólar oficial -sin los impuestos- subió 20 centavos ayer a $ 140,97, de acuerdo al promedio en las principales entidades del sistema financiero, mientras que en el Banco Nación el billete cerró sin cambios a $ 140 para la venta.
El dólar ahorro o dólar solidario -que incluye el 30% del impuesto país y el 35% deducible del impuesto a las Ganancias y de Bienes Personales- aumentó 33 centavos a $ 232,60, y la brecha con el blue es la más alta seis jornadas ($ 64,40).
El dólar turista o tarjeta -minorista más impuesto país, y una percepción del 45% deducible del impuesto a las Ganancias y de Bienes Personales- ascendió 35 centavos a $ 246,70.
El dólar mayorista, que regula directamente el BCRA, subió 22 centavos hasta los $ 134,27.
En cuanto a las variantes financieras, el dólar contado con liquidación -operado con el Global 2030- cayó 1,2% ($ 3,5) a $ 286,28, con lo cual el spread con el tipo de cambio mayorista se ubicó en torno al 113,2%.
El dólar MEP -también valuado con el Global 2030- bajó en la jornada un 1,8% ($5,2) y se ubicó en los $ 279,36 por lo que la brecha frente al tipo de cambio oficial cayó al 108 por ciento.
Los bonos argentinos operaron en terreno positivo, pese a un mercado internacional muy volátil, y el índice líder S&P Merval de la Bolsa porteña ganó un 1%, a 123.333,93 unidades, encadenando siete avances en las últimas ocho ruedas.