Preocupación en Bell Ville por la paralización de obras provinciales
A la pavimentación prevista desde la avenida Circunvalación hasta la rotonda de calle Córdoba se le suma la obra de engavionado del Ctalamochita. Pero además, hay incertidumbre por fondos adeudados desde el año pasado
El intendente de Bell Ville, Carlos Briner, admitió su preocupación ante la paralización de algunas obras que la Provincia lleva adelante en esa ciudad, y reconoció que la semana entrante, tras la asunción del nuevo gabinete provincial, buscará reunirse con el titular de Gobierno –Facundo Torres- para interiorizarse en la situación.
Si bien entendió que los fondos podrían estar siendo destinados a auxiliar a municipios en virtud de la proximidad del pago de haberes y medio aguinaldo, reconoció que será necesario conocer cuál será el plan de trabajo que se llevará a cabo en cada una de las intervenciones.
“La empresa constructora –Ape SA- se lo confirmó al director de Obras Públicas –Alejandro López“, sostuvo el mandatario con relación a la paralización de las obras que se llevan adelante en el ingreso por calle Córdoba, hasta la primera rotonda. “Acá hubo un compromiso entre Provincia y Municipio; nosotros llegábamos con el pavimento hasta la rotonda y la Provincia lo hacía desde la Circunvalación hasta la rotonda”, detalló con relación al plan de obra.
Además de la pavimentación, el municipio “colaboraba en el cableado de luminarias y ductos subterráneos, que ya lo hicimos. Al parecer la entregarían ripiada, por una cuestión de presupuesto. No pude hablar con el ministro Massei porque están justo con la transferencia de cargos”.
Briner entendió que existiría “algún ahogo o redeterminación de fondos a otras localidad. Sé que muchas intendencias no pueden pagar sueldos, que no es el caso de Bell Ville”. Pero esa no es la única preocupación, ya que también peligrarían otras obras previstas. “Veremos que pasa con la licitación del puente de la calle Güemes; dos gestiones –municipales- atrás quisieron hacer un embrión de pasarela que terminó en un fracaso y despilfarro de dinero, esa es la realidad. La Provincia se comprometió a hacerlo para subsanar el error”.
Al respecto, el intendente de la capital departamental Unión, recordó que el gobernador Juan Schiaretti “se comprometió públicamente en varias oportunidad, pero no sabemos qué pasa ahora que se paran las obras”. “El engavionado –que se realiza en determinados sectores del río- está hecho en un 70% o 75% y también está detenido. Faltan dos o tres lugares clave de terminar las protecciones de la barranca del río”, manifestó.
Abordado sobre los pasos a seguir ante esta situación, Briner adelantó que “charlaremos con el nuevo ministro para saber dónde estamos parados”.
Fondos que no llegan
En la charla con PUNTAL VILLA MARÍA, Briner indicó que la Provincia “adeuda el fondo de desarrollo urbano del año 2018, luminarias led por 6 millones de pesos, que pedimos que nos den el dinero porque se desvaroliza todo y las luminarias no llegaron. Nos adeudan más de un año del Tribunal de Faltas que utilizamos por las multas de la Caminera. Tenemos muchas personas asignadas a ese trabajo”.
Pero además, recordó que la Provincia “debe adelantarle a Bell Ville el dinero de todas las expropiaciones donde hoy pasa la nueva circunvalación. Eso ya está tasado y se está venciendo el plazo”. Sobre los fondos puntualmente en este aspecto, Briner indicó que “eran unos 25 millones de pesos a falta de la tasación de una propiedad, así que estaremos hablando de unos 30 millones de pesos. Lo que sucede es que mientras más pasa el tiempo se dificulta porque aumenta el valor de la propiedad y nos genera conflictos con los frentistas”.
Recordó que “Bell Ville prestó en los últimos 50 años la ciudad al cruce provincial de camiones, lo que trilló gran parte de sus avenidas centrales. Y de eso nos vamos a hacer cargo como Municipio; entonces la Provincia se tiene que hacer cargo de lo que se comprometió. Esto fue consensuado y en excelentes términos porque es una reparación histórica”.
En tanto, con relación a la construcción del edificio del profesorado Mariano Moreno, que también corre por cuenta de la Provincia, dijo que “se está haciendo, ese no he visto que se frene”.
Sobre el encuentro con Torres, indicó que pretende reunirse para saber “cómo vamos a manejar esto. Está la mejor predisposición y la relación entre las dos gestiones fue óptima y esperemos que siga así. Pero cuando entran estos conflictos de intereses legítimos, y más cuando el dinero escasea, se producen este tipo de planteos. Y lo tengo que explicar porque la sociedad le pregunta al intendente qué pasa con tal o cuál obra”.
“Entiendo que la Provincia tiene muchos flancos a cubrir, aunque discrepo con algunas cuestiones. Fijaría el listado de prioridades y haría foco en dejar terminadas obras clave. Con Bell Ville había una deuda histórica heredada del gobierno de Unión por Córdoba”, sentenció, y aclaró que “no son obras cuantiosos que no se puedan pagar”. Igualmente, reconoció que si el planteo de la Provincia “es la asistencia a Municipios, uno entiende que se posterguen algunas cosas, aunque nos preocupan porque era un compromiso muy sólido”.
Daniel Brusa. Redacción Puntal
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Si bien entendió que los fondos podrían estar siendo destinados a auxiliar a municipios en virtud de la proximidad del pago de haberes y medio aguinaldo, reconoció que será necesario conocer cuál será el plan de trabajo que se llevará a cabo en cada una de las intervenciones.
“La empresa constructora –Ape SA- se lo confirmó al director de Obras Públicas –Alejandro López“, sostuvo el mandatario con relación a la paralización de las obras que se llevan adelante en el ingreso por calle Córdoba, hasta la primera rotonda. “Acá hubo un compromiso entre Provincia y Municipio; nosotros llegábamos con el pavimento hasta la rotonda y la Provincia lo hacía desde la Circunvalación hasta la rotonda”, detalló con relación al plan de obra.
Además de la pavimentación, el municipio “colaboraba en el cableado de luminarias y ductos subterráneos, que ya lo hicimos. Al parecer la entregarían ripiada, por una cuestión de presupuesto. No pude hablar con el ministro Massei porque están justo con la transferencia de cargos”.
Briner entendió que existiría “algún ahogo o redeterminación de fondos a otras localidad. Sé que muchas intendencias no pueden pagar sueldos, que no es el caso de Bell Ville”. Pero esa no es la única preocupación, ya que también peligrarían otras obras previstas. “Veremos que pasa con la licitación del puente de la calle Güemes; dos gestiones –municipales- atrás quisieron hacer un embrión de pasarela que terminó en un fracaso y despilfarro de dinero, esa es la realidad. La Provincia se comprometió a hacerlo para subsanar el error”.
Al respecto, el intendente de la capital departamental Unión, recordó que el gobernador Juan Schiaretti “se comprometió públicamente en varias oportunidad, pero no sabemos qué pasa ahora que se paran las obras”. “El engavionado –que se realiza en determinados sectores del río- está hecho en un 70% o 75% y también está detenido. Faltan dos o tres lugares clave de terminar las protecciones de la barranca del río”, manifestó.
Abordado sobre los pasos a seguir ante esta situación, Briner adelantó que “charlaremos con el nuevo ministro para saber dónde estamos parados”.
Fondos que no llegan
En la charla con PUNTAL VILLA MARÍA, Briner indicó que la Provincia “adeuda el fondo de desarrollo urbano del año 2018, luminarias led por 6 millones de pesos, que pedimos que nos den el dinero porque se desvaroliza todo y las luminarias no llegaron. Nos adeudan más de un año del Tribunal de Faltas que utilizamos por las multas de la Caminera. Tenemos muchas personas asignadas a ese trabajo”.
Pero además, recordó que la Provincia “debe adelantarle a Bell Ville el dinero de todas las expropiaciones donde hoy pasa la nueva circunvalación. Eso ya está tasado y se está venciendo el plazo”. Sobre los fondos puntualmente en este aspecto, Briner indicó que “eran unos 25 millones de pesos a falta de la tasación de una propiedad, así que estaremos hablando de unos 30 millones de pesos. Lo que sucede es que mientras más pasa el tiempo se dificulta porque aumenta el valor de la propiedad y nos genera conflictos con los frentistas”.
Recordó que “Bell Ville prestó en los últimos 50 años la ciudad al cruce provincial de camiones, lo que trilló gran parte de sus avenidas centrales. Y de eso nos vamos a hacer cargo como Municipio; entonces la Provincia se tiene que hacer cargo de lo que se comprometió. Esto fue consensuado y en excelentes términos porque es una reparación histórica”.
En tanto, con relación a la construcción del edificio del profesorado Mariano Moreno, que también corre por cuenta de la Provincia, dijo que “se está haciendo, ese no he visto que se frene”.
Sobre el encuentro con Torres, indicó que pretende reunirse para saber “cómo vamos a manejar esto. Está la mejor predisposición y la relación entre las dos gestiones fue óptima y esperemos que siga así. Pero cuando entran estos conflictos de intereses legítimos, y más cuando el dinero escasea, se producen este tipo de planteos. Y lo tengo que explicar porque la sociedad le pregunta al intendente qué pasa con tal o cuál obra”.
“Entiendo que la Provincia tiene muchos flancos a cubrir, aunque discrepo con algunas cuestiones. Fijaría el listado de prioridades y haría foco en dejar terminadas obras clave. Con Bell Ville había una deuda histórica heredada del gobierno de Unión por Córdoba”, sentenció, y aclaró que “no son obras cuantiosos que no se puedan pagar”. Igualmente, reconoció que si el planteo de la Provincia “es la asistencia a Municipios, uno entiende que se posterguen algunas cosas, aunque nos preocupan porque era un compromiso muy sólido”.
Daniel Brusa. Redacción Puntal