Se trata del proyecto vial de 7,1 kilómetros que está ubicado entre la Ruta Provincial 4 y la Ruta Nacional 9 Sur y que permitirá completar una parte del anillo vial que rodea a las ciudades de Villa María y Villa Nueva
De manera oficial, se informó este jueves que la obra de la Circunvalación Sur–Este, en Villa María, ya presenta un 95% de ejecución.
Se trata del proyecto vial de 7,1 kilómetros que está ubicado entre la Ruta Provincial 4 y la Ruta Nacional 9 Sur y que permitirá completar una parte del anillo vial que rodea a las ciudades de Villa María y Villa Nueva.
En este trayecto también se construyen dos puentes: uno sobre la Ruta Provincial 2 y otro sobre el río Ctalamochita, además de una rotonda de tres ramas en la intersección con la Ruta Nacional 9.
Cabe precisar que el proyecto incorpora un coronamiento de 13,3 metros, con carpeta asfáltica de 7 centímetros, base granular de 20 centímetros y subbase de 26 centímetros.
Además, las intersecciones y rotondas incluyen calzadas de hormigón simple tipo H-30, junto con alcantarillas y cunetas para favorecer el drenaje.
Duplican la calzada en la ruta 2
Provincia confirmó que, en paralelo, avanza la duplicación de calzada en la Ruta Provincial 2, entre la Ruta Nacional 1V09-11 y la Autopista Ruta Nacional 9.
“El tramo intervenido tiene 5,34 kilómetros y agilizará la circulación entre áreas industriales y corredores logísticos”, se informó.
Por otro lado, se dijo que el proyecto contempla la construcción de una nueva rotonda en la intersección de la Ruta Provincial 2 con la Ruta Nacional 1V09-11, reemplazando el cruce canalizado actual para mejorar la seguridad vial.
También se ejecutan intersecciones tipo retorno hacia caminos terciarios y hacia la Autopista Ruta Nacional 9.
La obra incluye drenajes sistematizados y señalización vertical y horizontal renovada.
Otro acceso que se ensancha
La tercera intervención que está ejecutando la Provincia corresponde a la duplicación de calzada en la Ruta Nacional 158, entre la Autopista Ruta Nacional 9 y el Bv. Argentino.
Son 3 kilómetros de ampliación que reforzarán el tránsito hacia industrias, barrios y accesos urbanos.
Los trabajos incluyen nivelación de terraplén, subrasante compactada, subbase y base granular, más una carpeta asfáltica de 5 centímetros.
También se suman señalización vertical, demarcación horizontal y drenajes.
El proyecto incorpora la pavimentación del acceso al Centro de Gestión Ambiental, desde la Ruta Provincial 2 hasta el ingreso al predio, además de la pavimentación de calle General Savio, que conecta la ruta con la traza ferroviaria.
El tramo que está próximo a completarse supera los 7 kilómetros.