El acuerdo firmado entre las petroleras y el por entonces ministro de Energía, Juan José Aranguren, para aumentar los precios de los combustibles, era de un 3% desde julio. Sin embargo, ese compromiso fue asumido con un dólar a $ 25, lejos de la cotización actual. Desde el sector consideran que el aumento quedó atrasado y entienden que será superior, según publicó Clarín.
Aunque las compañías siempre tratan de incrementar los precios durante los primeros días de cada mes, las subas se harán efectivas durante esta semana. Si bien no hay confirmaciones oficiales ni privadas, entre las estaciones de servicios creen que podría ser el viernes.
Más allá de un encuentro protocolar con firmas del sector, directivos de YPF estuvieron con el ministro de Energía, Javier Iguacel, y le plantearon la situación de la compañía. En esa conversación, YPF manifestó que el 3% pautado ya resulta insuficiente. El número que plantearon en la empresa está más cerca del 5%, pero el ministro quedó en contestarles en los próximos días.
Cambios en el sector
El Gobierno estudia reinstalar el "barril criollo", que es un precio de referencia local. Ese mecanismo diseñado durante el kirchnerismo creó distorsiones. A las petroleras les impusieron retenciones a las exportaciones y eso desalentó la producción, que empezó a caer. Las compañías creen que los cambios podrían ser anunciados entre jueves y viernes.
Las petroleras aseguran que tienen un retraso de sus importes del 30% por el aumento del precio del crudo y la devaluación del peso frente al dólar, que es imposible de medir porque nadie sabe hasta dónde puede llegar.
YPF le manifestó al ministro de Energía que necesita una corrección superior a la hablada con Aranguren. Aunque la empresa cotiza en las bolsas (Buenos Aires y Nueva York) y no puede adelantar números, hay preocupación en sus directivos por el resultado del próximo trimestre. La acción de YPF cayó más de un 25% desde mediados de mayo. Todas las cotizaciones de las empresas energéticas vienen en caída. La salida de Juan José Aranguren del Ministerio de Energía provocó que las empresas de ese sector teman por el futuro de los marcos regulatorios.
En el mercado de los combustibles, Aranguren prometió un congelamiento tarifario entre mayo y julio. Lo habló con las principales petroleras locales y estuvo en efecto por unas semanas. Ese entendimiento se realizó cuando el dólar estaba en la vecindad de los $ 22, pero fue de imposible cumplimiento cuando se acercó a los $ 25. En junio, las compañías aplicaron una suba del 5% y se estimaba que la recomposición de julio era del 3%.
Por la suba del petróleo crudo, en la mayoría de los países donde hay libre mercado hay subas en los precios de los combustibles. Lo opuesto sucedió años atrás, cuando el valor de referencia se debilitaba en todo el mundo y se trasladaba esa disminución a los surtidores.
El presidente Macri le encomendó a Aranguren que el mercado local de combustibles tuviera competencia entre las compañías. Pero la inflación y la devaluación llevaron al Poder Ejecutivo a revisar esa decisión. Se espera que, durante los próximos días, los funcionarios detallen cuál es el nuevo marco regulatorio.
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Más allá de un encuentro protocolar con firmas del sector, directivos de YPF estuvieron con el ministro de Energía, Javier Iguacel, y le plantearon la situación de la compañía. En esa conversación, YPF manifestó que el 3% pautado ya resulta insuficiente. El número que plantearon en la empresa está más cerca del 5%, pero el ministro quedó en contestarles en los próximos días.
Cambios en el sector
El Gobierno estudia reinstalar el "barril criollo", que es un precio de referencia local. Ese mecanismo diseñado durante el kirchnerismo creó distorsiones. A las petroleras les impusieron retenciones a las exportaciones y eso desalentó la producción, que empezó a caer. Las compañías creen que los cambios podrían ser anunciados entre jueves y viernes.
Las petroleras aseguran que tienen un retraso de sus importes del 30% por el aumento del precio del crudo y la devaluación del peso frente al dólar, que es imposible de medir porque nadie sabe hasta dónde puede llegar.
YPF le manifestó al ministro de Energía que necesita una corrección superior a la hablada con Aranguren. Aunque la empresa cotiza en las bolsas (Buenos Aires y Nueva York) y no puede adelantar números, hay preocupación en sus directivos por el resultado del próximo trimestre. La acción de YPF cayó más de un 25% desde mediados de mayo. Todas las cotizaciones de las empresas energéticas vienen en caída. La salida de Juan José Aranguren del Ministerio de Energía provocó que las empresas de ese sector teman por el futuro de los marcos regulatorios.
En el mercado de los combustibles, Aranguren prometió un congelamiento tarifario entre mayo y julio. Lo habló con las principales petroleras locales y estuvo en efecto por unas semanas. Ese entendimiento se realizó cuando el dólar estaba en la vecindad de los $ 22, pero fue de imposible cumplimiento cuando se acercó a los $ 25. En junio, las compañías aplicaron una suba del 5% y se estimaba que la recomposición de julio era del 3%.
Por la suba del petróleo crudo, en la mayoría de los países donde hay libre mercado hay subas en los precios de los combustibles. Lo opuesto sucedió años atrás, cuando el valor de referencia se debilitaba en todo el mundo y se trasladaba esa disminución a los surtidores.
El presidente Macri le encomendó a Aranguren que el mercado local de combustibles tuviera competencia entre las compañías. Pero la inflación y la devaluación llevaron al Poder Ejecutivo a revisar esa decisión. Se espera que, durante los próximos días, los funcionarios detallen cuál es el nuevo marco regulatorio.