La actividad contó con la participación de los ministros provinciales Fabián López, de Infraestructura y Servicios Públicos, y Sergio Busso, de Bioagroindustria; las senadoras nacionales Alejandra Vigo y Flavia Royón, y diputados nacionales de Córdoba y Santa Fe, entre otros funcionarios y referentes institucionales.
El objetivo fue identificar las necesidades de la cadena de valor y del sistema de conocimiento para promover propuestas que favorezcan la producción, el consumo y la incorporación de nuevas alternativas energéticas en el país.
Córdoba y la discusión por el marco regulatorio
Durante el foro, el ministro Fabián López destacó la importancia estratégica de las bioenergías para el desarrollo regional y vinculó su potencial con la actividad hidrocarburífera. “Para nosotros, para la Región Centro, todo esto solemos sintetizarlo en lo que muchas veces decimos como ‘la vaca viva’, como el complemento de Vaca Muerta”, expresó.
El funcionario sostuvo que el debate atraviesa una etapa decisiva, al pasar de las propuestas teóricas a las posibilidades concretas de contar con una nueva normativa. En ese sentido, afirmó que el momento es diferente porque existe la perspectiva de avanzar hacia un marco legislativo que permita consolidar el sector.
López también remarcó que el proyecto obtuvo media sanción en el Senado y manifestó sus expectativas de que la Cámara de Diputados avance con su tratamiento. “Estamos en una instancia bisagra”, señaló.
Por su parte, la senadora nacional Flavia Royón, presidenta de la Comisión de Energía y Minería, destacó la trayectoria de Córdoba en el desarrollo de biocombustibles, biogás y biomasa, con iniciativas que consideró innovadoras.
La legisladora explicó que la experiencia provincial fue tomada como referencia para la elaboración del proyecto nacional, debido a que Córdoba cuenta con cortes de biocombustibles superiores a los establecidos a nivel nacional.
Inversiones y ampliación de la producción
Royón sostuvo que la nueva normativa podría habilitar inversiones por 500 millones de dólares, además de promover la instalación de plantas y el desarrollo productivo en provincias como Salta, Tucumán, Jujuy, Córdoba y Santa Fe.
En ese contexto, reclamó avanzar con el tratamiento legislativo y planteó la necesidad de actualizar las condiciones regulatorias. “El marco actual ya es un corset; necesitamos un esquema más competitivo que incorpore también biometano y combustible de aviación”, afirmó.
La senadora también valoró la participación de distintos sectores en la elaboración de la iniciativa y destacó que el proyecto con media sanción surgió de un proceso de discusión que incluyó propuestas de varios legisladores. Según expresó, el texto busca equilibrar los intereses de las partes, contemplar al consumidor y promover combustibles competitivos.
A su vez, el director provincial de Biocombustibles y Bioenergías, Mariano Santillán, señaló que el encuentro permitió sostener el debate sobre el papel de estas fuentes en la transformación y descarbonización de la matriz energética.
El funcionario resaltó la participación de quienes producen aceites, maíz, bioetanol y de las empresas de transporte que demandan estos combustibles. “Los biocombustibles traccionan cadena de valor, producción, mano de obra y desarrollo de economías regionales”, afirmó.
Las mesas de trabajo: producción, transporte y conocimiento
La agenda se organizó en torno a tres ejes: la oferta agroindustrial, la demanda de biocombustibles y los aportes del ámbito académico. Las mesas buscaron vincular las capacidades productivas con las necesidades del transporte y del sistema energético.
El primer panel analizó el potencial de las cadenas de soja, maíz y caña de azúcar para elaborar biodiésel y bioetanol. También abordó la capacidad instalada, las posibilidades de ampliar la producción, la industrialización en origen, el acceso a nuevos mercados y la necesidad de previsibilidad normativa.
La mesa fue moderada por Victoria Albornoz, de la Bolsa de Cereales de Córdoba, y contó con Laura Passerini, Jorge Feijóo, Marcelo Kusznierz, Guillermo Mansilla y César Andrés Salvatori.
Otro espacio estuvo dedicado al transporte de cargas y pasajeros, la logística y la movilidad. Allí se evaluaron alternativas para ampliar el uso de biocombustibles y reducir las emisiones, además de las condiciones necesarias para avanzar con esa incorporación.
El panel, moderado por Patrick Adam, del Movimiento por la Transición Energética de la Movilidad en Argentina, reunió a representantes de la Cámara Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba, la Federación Cordobesa del Transporte de Cargas y el sector de pasajeros. Participaron Lautaro García, Pablo Trapani, Gustavo Mira y Marcelo Ambrogio, junto con el ingeniero Ángel Zanotti, quien intervino de manera virtual.
Durante el intercambio se analizaron los requerimientos de infraestructura para ampliar la distribución y el consumo, las necesidades de suministro y las alternativas para incorporar mezclas con mayor contenido de biocombustibles en las flotas.
El aporte académico y la agenda legislativa
La perspectiva académica estuvo a cargo del ingeniero Miguel Ruiz, secretario general de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la Universidad Nacional de Córdoba, quien aportó la mirada de la investigación y el conocimiento al análisis de las posibilidades productivas y agroindustriales.
El cierre político-legislativo se centró en trasladar las conclusiones del trabajo sectorial al ámbito nacional, en el marco del próximo tratamiento de la iniciativa en la Cámara de Diputados.
Entre los principales planteos surgieron la necesidad de establecer reglas claras y previsibles para las inversiones, promover el consumo, evaluar alternativas de financiamiento y contemplar las capacidades y particularidades productivas de cada provincia.
El foro se desarrolló como parte de la estrategia provincial para impulsar los biocombustibles y las bioenergías dentro de una matriz energética diversificada, mediante la articulación entre el Estado, las empresas y las universidades.
La organización estuvo a cargo del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Secretaría de Transición Energética y la Dirección Provincial de Biocombustibles y Bioenergías, junto con el Ministerio de Bioagroindustria, la Secretaría General de Ambiente, Economía Circular y Biociudadanía y la Universidad Provincial de Córdoba. También participaron la Universidad Nacional de Córdoba y la Universidad Tecnológica Nacional.
Las conclusiones de las mesas de trabajo servirán como insumo técnico para consolidar una posición regional unificada y aportar elementos al debate nacional sobre el futuro de los biocombustibles.
