Lejos de atenuarse, la crisis del transporte en Córdoba sigue ofreciendo nuevos capítulos. Ahora, las empresas nucleadas en la Fetap advirtieron que el gobierno provincial les debe 150 millones de pesos y que, si no se revierte rápidamente la situación, podrían interrumpirse los boletos gratuitos como el Educativo, el de Adultos Mayores y el Obrero Social.
Sin embargo, desde la gobernación salieron rápidamente a desmentir a los empresarios. La Secretaría de Transporte aseguró que no existe ninguna deuda exigible al día de hoy, ni en concepto de programas sociales ni de subsidios directos a las empresas.
Así, la situación quedó planteada en posiciones antagónicas pero sin acercamientos públicos entre las partes.
La controversia se inició cuando Gustavo Mira, vicepresidente de la Fetap, señaló en una nota periodística que la Provincia les debe 150 millones de pesos a las empresas de transporte. Esa deuda, según señaló Mira a Radio Mitre, incluye 70 millones de pesos por los boletos gratuitos y otros 80 millones correspondientes a los subsidios que desde este año quedaron a cargo de la Provincia porque la Nación decidió cortar el financiamiento en medio de los ajustes presupuestarios motivados por la crisis.
Plazo
“Si la Provincia incumple, es probable que se notifique a los usuarios del Boleto Educativo que no van a funcionar los abonos a partir del día lunes”, manifestó el empresario. Y agregó que el programa estatal ocasionó graves problemas al sistema.
Los cruces entre la Provincia y los empresarios ya lleva varias semanas. Y se dispararon fundamentalmente a partir de la denuncia de la Fetap de que el gobierno no había depositado los fondos correspondientes a los subsidios en tiempo y forma y que, por lo tanto, no podría pagar los sueldos, los aumentos ni el aguinaldo. La novedad disparó un paro de los choferes de Aoita, en un conflicto que se interrumpió cuando el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación.
Los empresarios siguen insistiendo con que la deuda existe y con que se les complica cumplir con sus gastos fijos si la Provincia no desembolsa los fondos.
Desde el gobierno de Juan Schiaretti señalan que hay un retraso pero dentro de los plazos establecidos y que, por lo tanto, no existe deuda exigible.
Ayer, después de que la federación de empresarios volviera a plantear que la deuda existe y que advirtiera sobre el inminente corte de los boletos gratuitos, la Provincia emitió un comunicado.
“El gobierno de Córdoba, a través de la Secretaría de Transporte, desmiente la existencia de deudas exigibles al día de hoy, en concepto de programas de gratuidad de boletos y subsidios directos a las empresas operadoras. Asimismo, la Provincia garantiza la vigencia y continuidad de los programas sociales a través del sistema de transporte público de pasajeros. El gobierno de Córdoba expresa además que los paros en los sistemas de transporte del interior del país derivan exclusivamente del cierre de paritarias de UTA nacional, acordadas el 7 de junio. Esas paritarias son financiadas con aportes del gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte de la Nación y benefician solamente a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y a toda su área metropolitana”, señala el comunicado oficial.
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Así, la situación quedó planteada en posiciones antagónicas pero sin acercamientos públicos entre las partes.
La controversia se inició cuando Gustavo Mira, vicepresidente de la Fetap, señaló en una nota periodística que la Provincia les debe 150 millones de pesos a las empresas de transporte. Esa deuda, según señaló Mira a Radio Mitre, incluye 70 millones de pesos por los boletos gratuitos y otros 80 millones correspondientes a los subsidios que desde este año quedaron a cargo de la Provincia porque la Nación decidió cortar el financiamiento en medio de los ajustes presupuestarios motivados por la crisis.
Plazo
“Si la Provincia incumple, es probable que se notifique a los usuarios del Boleto Educativo que no van a funcionar los abonos a partir del día lunes”, manifestó el empresario. Y agregó que el programa estatal ocasionó graves problemas al sistema.
Los cruces entre la Provincia y los empresarios ya lleva varias semanas. Y se dispararon fundamentalmente a partir de la denuncia de la Fetap de que el gobierno no había depositado los fondos correspondientes a los subsidios en tiempo y forma y que, por lo tanto, no podría pagar los sueldos, los aumentos ni el aguinaldo. La novedad disparó un paro de los choferes de Aoita, en un conflicto que se interrumpió cuando el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación.
Los empresarios siguen insistiendo con que la deuda existe y con que se les complica cumplir con sus gastos fijos si la Provincia no desembolsa los fondos.
Desde el gobierno de Juan Schiaretti señalan que hay un retraso pero dentro de los plazos establecidos y que, por lo tanto, no existe deuda exigible.
Ayer, después de que la federación de empresarios volviera a plantear que la deuda existe y que advirtiera sobre el inminente corte de los boletos gratuitos, la Provincia emitió un comunicado.
“El gobierno de Córdoba, a través de la Secretaría de Transporte, desmiente la existencia de deudas exigibles al día de hoy, en concepto de programas de gratuidad de boletos y subsidios directos a las empresas operadoras. Asimismo, la Provincia garantiza la vigencia y continuidad de los programas sociales a través del sistema de transporte público de pasajeros. El gobierno de Córdoba expresa además que los paros en los sistemas de transporte del interior del país derivan exclusivamente del cierre de paritarias de UTA nacional, acordadas el 7 de junio. Esas paritarias son financiadas con aportes del gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte de la Nación y benefician solamente a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y a toda su área metropolitana”, señala el comunicado oficial.
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