Bruno insiste con la rescisión del contrato de Federación Mercantil
La concejal del PRO apuntó contra la falta de controles del Municipio sobre la prestataria del servicio, cuya concesión vence el año próximo. “Circular por Villa María es una locura”, opinó. Cuestionó la emergencia vial
La concejal del PRO Karina Bruno, que forma parte del bloque opositor Juntos por Villa María, insistió con el fin de la concesión de la prestadora del servicio de estacionamiento medido, Federación Mercantil, y enumeró una serie de incumplimientos en el contrato. En los últimos días aparecieron rumores sobre una decisión que podría tomar el Departamento Ejecutivo en este sentido, aunque no hay confirmación oficial.
La edil cuestionó además el tránsito en la ciudad y criticó los operativos realizados tras la aprobación de la emergencia vial en el Concejo.
“¿Qué se percibe de ese servicio?”, se preguntó Bruno respecto al estacionamiento medido y habló sobre sus falencias. “Cuando se estaciona el auto, ¿se deja en un lugar seguro?, no; ¿el centro está ordenado, se transita tranquilo?, no; ¿son adecuados los 6 pesos del estacionamiento?, no; entonces, ¿qué se recibe de esa prestación? ¿cuál es la calidad del servicio?”.
Bruno cuestionó también la no realización de campañas de educación vial, ni la colocación de señalética, que prevé el contrato de concesión. “Si saliera un peso, la gente lo percibiría igual. Es caro, no recibe nada”, afirmó.
Controles
Si bien valoró el sistema tarifado, Bruno señaló que la falta de controles del Municipio sobre la empresa prestataria generó los problemas que mencionó anteriormente.
“El estacionamiento medido es sumamente válido para el ordenamiento del tránsito, no hay ciudad del mundo que no se utilice. Pero debe ir acompañado por muchas cosas. En Villa María, desde el 2004 para acá no se cumplen las pautas. Y no se le exigió que se cumplieran. El Estado está ausente en el control de los servicios que concesiona”.
Y agregó al respecto: “Villa María no tiene el parque automotor de hace 10 años y no tiene la misma lógica de funcionamiento. El Estado municipal no avanza en la rescisión de contrato con Federación Mercantil cuando están dadas las condiciones porque eso significaría reconocer todo aquello que no exigió a tiempo”.
En este contexto, habló de la emergencia vial y cuestionó el contenido del texto aprobado meses atrás y su implementación en las calles.
“Compartimos la necesidad de que hubiera un instrumento que pusiera a la emergencia sobre la mesa. No estamos de acuerdo en la forma que se implementó, no fue acompañada de un plan que acción, no hay un plan de evaluación”, sostuvo.
Y recordó que el dispositivo para infracciones dinámicas, que el Municipio adquirió la semana pasada, está contemplado en el pliego de licitación.
“Ahora se compra un aparato, que sale un montón de plata. ¿Pero que pasó con lo que debió exigirse a la empresa? ¿Hay que darnos cuenta 10 años después?, se preguntó Bruno.
Sobre los controles, dijo que “la militarización” de la ciudad no resuelve el problema. “Es al cuidado de la vida donde hay que apuntar”.
“En los diarios encontramos accidentes todos los días, no se utiliza el casco para evitar el accidente, sino para evitar la multa. Por eso no tiene sentido lo que se hace. Hay que lograr que la sociedad legitime la acción y entienda que debe usar el caso para cuidar su vida y la del otro”.
En este marco, Bruno no dudó que el tránsito será tema clave en la campaña electoral. “La gente lo impone, como la inseguridad, o el estado de las calles. Las cuestiones cotidianas. No quiere decir que quien conduce un Estado no haga planificaciones, pero si no resuelven los problemas básicos se erra mucho. Lo vimos en el Concejo con el tema de las calles”.
Finalmente, habló de la unidad de Cambiemos luego del acto en el Verdi al que faltó gran parte de la UCR. “Cambiemos está más firme que nunca, Villa María no es la excepción y participará de las próximas elecciones como tal. Eso no quita que haya dirigentes de distintos espacios que no lo compartan. Pero la gente tiene que tener claro que Cambiemos será la mejor oferta electoral del 2019”.
Martín Alanis. Redacción Puntal Villa María.
Comentá esta nota
La edil cuestionó además el tránsito en la ciudad y criticó los operativos realizados tras la aprobación de la emergencia vial en el Concejo.
“¿Qué se percibe de ese servicio?”, se preguntó Bruno respecto al estacionamiento medido y habló sobre sus falencias. “Cuando se estaciona el auto, ¿se deja en un lugar seguro?, no; ¿el centro está ordenado, se transita tranquilo?, no; ¿son adecuados los 6 pesos del estacionamiento?, no; entonces, ¿qué se recibe de esa prestación? ¿cuál es la calidad del servicio?”.
Bruno cuestionó también la no realización de campañas de educación vial, ni la colocación de señalética, que prevé el contrato de concesión. “Si saliera un peso, la gente lo percibiría igual. Es caro, no recibe nada”, afirmó.
Controles
Si bien valoró el sistema tarifado, Bruno señaló que la falta de controles del Municipio sobre la empresa prestataria generó los problemas que mencionó anteriormente.
“El estacionamiento medido es sumamente válido para el ordenamiento del tránsito, no hay ciudad del mundo que no se utilice. Pero debe ir acompañado por muchas cosas. En Villa María, desde el 2004 para acá no se cumplen las pautas. Y no se le exigió que se cumplieran. El Estado está ausente en el control de los servicios que concesiona”.
Y agregó al respecto: “Villa María no tiene el parque automotor de hace 10 años y no tiene la misma lógica de funcionamiento. El Estado municipal no avanza en la rescisión de contrato con Federación Mercantil cuando están dadas las condiciones porque eso significaría reconocer todo aquello que no exigió a tiempo”.
En este contexto, habló de la emergencia vial y cuestionó el contenido del texto aprobado meses atrás y su implementación en las calles.
“Compartimos la necesidad de que hubiera un instrumento que pusiera a la emergencia sobre la mesa. No estamos de acuerdo en la forma que se implementó, no fue acompañada de un plan que acción, no hay un plan de evaluación”, sostuvo.
Y recordó que el dispositivo para infracciones dinámicas, que el Municipio adquirió la semana pasada, está contemplado en el pliego de licitación.
“Ahora se compra un aparato, que sale un montón de plata. ¿Pero que pasó con lo que debió exigirse a la empresa? ¿Hay que darnos cuenta 10 años después?, se preguntó Bruno.
Sobre los controles, dijo que “la militarización” de la ciudad no resuelve el problema. “Es al cuidado de la vida donde hay que apuntar”.
“En los diarios encontramos accidentes todos los días, no se utiliza el casco para evitar el accidente, sino para evitar la multa. Por eso no tiene sentido lo que se hace. Hay que lograr que la sociedad legitime la acción y entienda que debe usar el caso para cuidar su vida y la del otro”.
En este marco, Bruno no dudó que el tránsito será tema clave en la campaña electoral. “La gente lo impone, como la inseguridad, o el estado de las calles. Las cuestiones cotidianas. No quiere decir que quien conduce un Estado no haga planificaciones, pero si no resuelven los problemas básicos se erra mucho. Lo vimos en el Concejo con el tema de las calles”.
Finalmente, habló de la unidad de Cambiemos luego del acto en el Verdi al que faltó gran parte de la UCR. “Cambiemos está más firme que nunca, Villa María no es la excepción y participará de las próximas elecciones como tal. Eso no quita que haya dirigentes de distintos espacios que no lo compartan. Pero la gente tiene que tener claro que Cambiemos será la mejor oferta electoral del 2019”.
Martín Alanis. Redacción Puntal Villa María.