Fernández, Gill y Rosso firmaron el acta para el inicio de obra de la circunvalación
El presidente de la Nación, Alberto Fernández, junto al ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, en videoconferencia con Pablo Rosso y el secretario de Obras Públicas de la Nación, Martín Gill, dieron inicio a una de las obras más esperadas por la ciudad y la región: la variante de paso circunvalación Villa María. El acto se dio en el marco del inicio de 30 intervenciones en 16 provincias del país, y tuvo lugar en el sector donde iniciará la obra, en el cruce de ruta nacional 158 y Autopista 9, con la presencia de los diputados nacionales por Córdoba Eduardo Fernández, Gabriela Estévez y Pablo Carro, mientras que de forma virtual participó el ministro de Obras Públicas de la Provincia, Ricardo Sosa.
“Me pone muy feliz que el primer día hábil del año estemos todos trabajando para que la Argentina empiece a trabajar, la economía empiece a moverse y para que todos empecemos a estar poco a poco, un poco mejor”, dijo Fernández quien remarcó que, para lograrlo, “necesitamos de un Estado que impulse obras de esta naturaleza”.
Tras años de espera, la infraestructura comienza a hacerse realidad con la firma de acta del inicio de la obra. La misma estuvo a cargo de Gill, Rosso, el jefe del Distrito Córdoba de Vialidad Nacional, Federico Eslava, y el representante de la empresa Benito Roggio e Hijos – Decavial que tendrá a cargo la ejecución, Arturo Romano.
“En este comienzo de año, ver que los villamarienses podamos contar con una obra con la envergadura que tiene esta variante de la circunvalación 158, implica para nosotros un año distinto, que da fuerzas”, dijo Rosso.
También invitó a demostrar que trabajando de manera articulada entre Provincia y Nación, se puede “llevar adelante esta obra de la mejor manera en pos del desarrollo, del crecimiento y la prosperidad de nuestra comunidad y de la de toda la región”, y destacó el esfuerzo y la gestión de Gill en la cartera nacional.
Sobre la obra, Gill puso en énfasis el trabajo realizado desde hace años para que hoy el inicio de la intervención sea una realidad. “La empezamos a concretar y van a ser los primeros 15 kilómetros de autopista de la 158”, expresó.
“Hoy estamos acá, primer día hábil del año y como signo de la reconstrucción de la Argentina, empezamos a poner en marcha la obra histórica más importante de la inversión de capital en nuestra región y en nuestra ciudad”, agregó.
En el mismo sentido, Katopódis expresó que “es una bandera de largada para toda la obra pública del país; estamos convencidos de que arranca la reconstrucción de la Argentina, que este es el primer día del año de la reconstrucción en el país”.
En la misma línea se refirió vía teleconferencia el ministro de Obras Públicas de Córdoba, Ricardo Sosa, al decir que “en el primer día del año arranquemos con esta obra largamente ansiada por los cordobeses y villamarieses”, y destacando la relevancia estratégica para el corredor bioceánico de la vía.
La obra
La variante tiene un presupuesto de más de $7.000 millones de pesos financiados por el Gobierno nacional, que con las actualizaciones posteriores se estima que, al culminarla, alcanzará los $10.000 millones de pesos, convirtiéndose en la inversión más importante en la historia de la ciudad.
La variante consiste en una carretera que circunvalará la ciudad desde el sector norte y estará configurada por dos calzadas de doble carril, una por cada sentido, configurando así los primeros 15 kilómetros de la Ruta Nacional 158.
La obra contará con cruces y accesos de distinto niveles a través de distribuidores, uno en el cruce con Autopista 9, otro en la intersección con la traza antigua de la ruta nacional 9 y vías ferroviarias; un cruce altonivel en ruta nacional 158 y vías férreas; un distribuidor a distinto nivel en la intersección con ruta provincial 2; un puente sobre el río Ctalamochita y dos estructuras de cruces de caminos vecinales.
Esta importante infraestructura se unirá con la circunvalación que construye el Gobierno de Córdoba en la ciudad de Villa Nueva, y permitirá que el conglomerado quede unido y sellado bajo el anillo, solucionando así el problema histórico del tránsito pesado en las ciudades.
Esto se reflejará en mejor calidad de vida, mayor seguridad vial y un impulso al desarrollo de la ciudad. Además, la obra significará 300 puestos de trabajo directos e indirectos, que beneficiarán al progreso de vecinos y vecinas con impacto en toda la comunidad a través de la reactivación económica.
La firma del acta del inicio de la obra y la videoconferencia con el presidente Alberto Fernández, fue presenciada por intendentes de la región; funcionarios y legisladores nacionales y provinciales; directores de entes y áreas de los tres estados; miembros del gabinete municipal; representantes del Concejo Deliberante y del Tribunal de Cuentas, Auditoría General; entre otras personas que celebraron tan importante evento que comienza a hacer realidad el tan anhelado sueño de la circunvalación en la ciudad.