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Franco Colapinto se ubicó 15º en la Práctica Libre 1 del Gran Premio de Mónaco

Charles Leclers y Lewis Hamilton pusieron a sus Ferrari al tope de la tabla de tiempos

Las primeras vueltas de Franco Colapinto en Mónaco, donde se ubicó 15º en la Práctica Libre 1

 

 

El Gran Premio de Mónaco, la sexta fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1, tuvo su primera actividad en las calles del Principado, al cumplir con la Práctica Libre 1, donde Charles Leclerc puso a su Ferrari en la primera posición, y el piloto argentino, Franco Colapinto quedó 15º con su Alpine.

La práctica libre de Franco Colapinto

Franco Colapinto comenzó la práctica libre con cubiertas duras y cumplió 20 vueltas, quedando a cerca de dos segundos del mejor tiempo. Luego de la bandera roja, el piloto argentino salió con cubiertas medias, mejorando en más de un segundo su tiempo.

Con cubiertas de compuesto medio, el piloto argentino giró 9 vueltas, quedando en la 15ª posición con un tiempo de 1m.16s.189/1000, a 2s.291/1000 del mejor tiempo de Leclerc (Ferrari) y a 251 milésimas de su compañero de equipo Pierre Gasly.

El trabajo de Franco Colapinto fue intenso, completando 32 vueltas al circuito, sin problemas y sin golpear el Alpine en ningún momento contra las vallas, algo común en este circuito.

Así fue el desarrollo de la Práctica Libre 1

Con Ferrari en los dos primeros puesto con Charles Leclerc que marcó 1m.13s.978/1000, superando a su compañero de equipo, Lewis Hamilton por 226 milésimas y sobre el final, apareció Max Verstappen para poner en tercer lugar al Red Bull, a 513/1000.

En la primera media hora de la práctica libre 1 el puntero del campeonato, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) marcó el camino con Charles Leclerc (Ferrari) y George Russell (Mercedes) encerrados en menos de medio segundo, y ya los autos alemanes con cubiertas de compuesto medio.

En el minuto 40 Isack Hadjar destruyó su Red Bull en la salida de la Piscina, provocando la primera bandera roja del fin de semana, que hizo perder unos diez minutos a la hora de duración de la tanda.

En el último tramo de tiempo, aprovecharon los equipos a colocar cubiertas medias y blandas en sus autos y realizar algunos retoques en la puesta a punto para seguir buscando completar los trabajos planeados, pensando que en esta carrera no pueden utilizar la aerodinámica activa, por lo que se modificaron sustancialmente los reglajes de suspensión y los aditamentos aerodinámicos. También muchos pilotos cambian la posición de manejo en este circuito, subiendo entre 1 cm y 1,5 cm la altura del asiento para poder ver mejor las cubiertas y poder pasar más cerca de las barreras de contención.

A falta de cinco minutos para terminar la práctica, Ferrari pone a sus dos autos en las primeras posiciones, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton, seguidos de Max Verstappen con su Red Bull, encerrados en medio segundo.

Faltando tres minutos para la finalización, un leve toque de Fernando Alonso (Aston Martin) a la salida del túnel con las barreras de contención, dejó en la pista parte de la trompa de su auto, provocando la segunda bandera roja, que determinó el final de la práctica libre 1.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 559/1000; 5º George Russell (Mercedes) a 1s.005/1000; 6º Lando Norris (McLaren) a 1s.313/1000; 7º Nico Hulkenberg (Audi) a 1s.365/1000; 8º Oscar Piastri (McLaren) a1s.587/1000; 9º Gabriel Bortoleto (Audi) a 1s.772/1000 y 10º Pierre Gasly (Alpine) a 1s.850/1000.

La actividad continuará con la Práctica Libre 2 a partir de las 12:00 hs.

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