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Infracciones: bajó a 7 el promedio de faltas detectadas por control

Es información oficial publicada por el Municipio. No hay datos sobre enero y febrero, pero sí de los meses siguientes. Esa media empezó con 59 en marzo. Creció la retención de vehículos
 
Si bien en menor cantidad desde la declaración de la emergencia vial, pero la conducción sin casco sigue siendo la infracción más cometida entre los motociclistas. De hecho entre enero y junio de este año se labraron 1.525 actas por ese motivo. 

Y si se habla del total general, esa falta sólo es superada por conducir sin seguro contra terceros, que es obligatorio. Se realizaron 1.696 actas por esa infracción en el primer semestre del año.

La estadística también mostró que en este mismo período crecieron los controles, que bajó la cantidad de actas labradas, y que durante junio el promedio fue de 7 infracciones detectadas en cada operativo.

Además aumentó el número de motos retenidas, pero más el de vehículos como autos o camionetas. 

Todos los datos son oficiales, se encuentran publicados en el portal Gobierno Abierto, y corresponden al período enero-junio de este año.

La información refleja, en una ciudad en la que las motos participan en más del 70 por ciento de los accidentes que se producen, que a pesar de los controles en buena parte de la población no existe la conciencia sobre la necesidad de contar con esa protección.

A nadie escapa el dato de que cuando se produce un accidente, el conductor de la moto o su acompañante son quienes más posibilidades tienen de llevar la peor parte, incluso la muerte. 

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En enero la Policía municipal realizó 1.551 actas, que en febrero bajaron a 935 y después fueron 2.998 en marzo, 3.579 en abril, 1.996 en mayo y 1.187 en junio. Esto hace un total para el semestre de 12.246 actas labradas.

De esas, desde el Municipio se discriminaron las 11 que se consideran más graves en función del riesgo potencial que implican. 

Esa es la nómina que encabeza circular sin seguro, y que ubica en segundo lugar a circular en moto sin casco protector. Después se ubican conducir sin licencia, circular sin la documentación obligatoria y mal estacionamiento.

Y continúan el listado no tener realizado el ITV, o que esté vencido, no respetar las señales de los agentes de tránsito y no respetar las señales de los semáforos (léase cruce de semáforo en rojo).

En relación con los controles, pasaron de 39 en marzo a 167 en junio (de enero y febrero no hay datos), a la par que las estadísticas ratificaron que se incrementó la retención de vehículos en los controles, y que cayó la cantidad de infracciones por control realizado.

En referencia a las motocicletas que se retienen, pasó de 258 en enero a 277 en junio, pero en el medio el descenso más significativo se dio en febrero con 82. Después hubo crecimiento en marzo, con 684 de estos rodados retenidos, que bajaron a 353 en abril, 207 en mayo y volvieron a crecer el mes pasado con 277.

Por el lado de las camionetas, autos y camiones, las retenciones fluctuaron entre enero y junio. En el mes a mes fueron 88, 86, 168, 220, 94 y 189, respectivamente.

Cabe señalar que es motivo de retención no tener el ITV o no contar con seguro, entre otras faltas.

Finalmente, y en relación con la cantidad de infracciones que se detectan por control, ahí la baja es significativa. Pasó de 59 en marzo a 7 el mes pasado.

Como se conoce, esta ciudad está en emergencia vial desde abril de este año, a instancias de un proyecto que el Ejecutivo mandó al Concejo Deliberante y que se aprobó en marzo.

Desde entonces se incrementaron los controles que, tal como muestra el último bimestre publicado, se mantienen por encima de los 160 mensuales, lo que hace un promedio diario de 5 operativos a cargo de la Policía Municipal.

Mariana Corradini.  Redacción Puntal Villa María.

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