Presentaron ayer una nueva etapa del plan de autoahorro, que en este caso prevé llegar con esa infraestructura a 130 cuadras.
El anuncio fue realizado por el intendente Martín Gill en el Salón Blanco del exPalace, ante dirigentes vecinales y representantes barriales, a quienes dio detalles de la iniciativa.
En ese marco el jefe comunal aclaró que no necesariamente la lista se cierra en esas arterias incluidas, sino que la posibilidad está abierta a sumar más.
Por otra parte anticipó que para no tener que esperar que esté pago el 50 por ciento del aporte que debe realizar cada frentista, que es lo que prevé la ordenanza como condición para el inicio de las tareas, “el plan será fondeado con el Fondo Federal Solidario que tiene que tener un destino y que inicialmente será este”.
Es dinero que se recuperará a medida que se paguen las cuotas.
Para más detalles
El programa de autoahorro de pavimento viene de la gestión anterior y quedó contenido en una ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante.
Se utilizó para pavimentar más de un centenar de arterias, y ahora va por una nueva etapa para llegar al menos a 130 cuadras más.
Después de la reunión que mantuvo con los centros vecinales Gill destacó la propuesta y anticipó que esta semana oficializarán el plan, “que inicialmente es para pavimentar 130 cuadras pero que está abierto a la incorporación de otros sectores”, entre los que mencionó lugares donde los vecinos ya pidieron la infraestructura, o que resultan claves para la conectividad del barrio o con espacios estratégicos del sector.
“Hemos decidido también que este plan será fondenado para poder garantizar el inicio de obras antes de que se pase el 50% del aporte, que es lo que prevé el regimen. Será con el Fondo Federal Solidario que tiene que tener un destino y que incialmente sería este”, precisó el intendente.
Destacó que se trata de un plan de infraestructura abierto a todos los sectores, y que llegará para complementar obras similares que ya se encuentran en marcha.
También calificó como “positiva” la reunión con los vecinalistas y contó que además hablaron de otro proyecto en marcha, que es la propuesta para llevar el 100 por ciento de gas a la ciudad.
Volviendo al plan de autoahorro, anticipó que apenas quede abierto el registro de oposición (que es donde los vecinos que no quieren la obra tienen que inscribirse, si se anota la mitad más uno el proyecto no se ejecuta) iniciarán una ronda de reuniones por cada barrio “para analizar con cada frentistas la situación, condiciones, formas de financiamiento”.
Quiere que la finalización del pago por parte de los frentistas se dé en consonancia con el 100 por ciento de la obra culminada.
Cabe recordar que en materia de pavimentación también está en marcha la realización de esa infraestructura en calle Paraguay, donde se avanza por la sexta cuadra.
En ese caso la tarea está a cargo de personal del corralón municipal, que por estos días está en las intersecciones de calles Incahuasi y Lago Argentino.
Recordaron que primero se trabaja en las arterias para después volver a las bocacalles.
La obra proyectada incluye el tramo comprendido entre avenida Savio y avenida Universidad. Los trabajos iniciaron desde Porfirio Seppey, para luego retomar la misma arteria desde avenida Perón, en barrio Las Playas, rumbo hacia Savio. Esta es una calle clave para barrios Los Olmos, Las Playas, Evita y Bello Horizonte.
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En ese marco el jefe comunal aclaró que no necesariamente la lista se cierra en esas arterias incluidas, sino que la posibilidad está abierta a sumar más.
Por otra parte anticipó que para no tener que esperar que esté pago el 50 por ciento del aporte que debe realizar cada frentista, que es lo que prevé la ordenanza como condición para el inicio de las tareas, “el plan será fondeado con el Fondo Federal Solidario que tiene que tener un destino y que inicialmente será este”.
Es dinero que se recuperará a medida que se paguen las cuotas.
Para más detalles
El programa de autoahorro de pavimento viene de la gestión anterior y quedó contenido en una ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante.
Se utilizó para pavimentar más de un centenar de arterias, y ahora va por una nueva etapa para llegar al menos a 130 cuadras más.
Después de la reunión que mantuvo con los centros vecinales Gill destacó la propuesta y anticipó que esta semana oficializarán el plan, “que inicialmente es para pavimentar 130 cuadras pero que está abierto a la incorporación de otros sectores”, entre los que mencionó lugares donde los vecinos ya pidieron la infraestructura, o que resultan claves para la conectividad del barrio o con espacios estratégicos del sector.
“Hemos decidido también que este plan será fondenado para poder garantizar el inicio de obras antes de que se pase el 50% del aporte, que es lo que prevé el regimen. Será con el Fondo Federal Solidario que tiene que tener un destino y que incialmente sería este”, precisó el intendente.
Destacó que se trata de un plan de infraestructura abierto a todos los sectores, y que llegará para complementar obras similares que ya se encuentran en marcha.
También calificó como “positiva” la reunión con los vecinalistas y contó que además hablaron de otro proyecto en marcha, que es la propuesta para llevar el 100 por ciento de gas a la ciudad.
Volviendo al plan de autoahorro, anticipó que apenas quede abierto el registro de oposición (que es donde los vecinos que no quieren la obra tienen que inscribirse, si se anota la mitad más uno el proyecto no se ejecuta) iniciarán una ronda de reuniones por cada barrio “para analizar con cada frentistas la situación, condiciones, formas de financiamiento”.
Quiere que la finalización del pago por parte de los frentistas se dé en consonancia con el 100 por ciento de la obra culminada.
Cabe recordar que en materia de pavimentación también está en marcha la realización de esa infraestructura en calle Paraguay, donde se avanza por la sexta cuadra.
En ese caso la tarea está a cargo de personal del corralón municipal, que por estos días está en las intersecciones de calles Incahuasi y Lago Argentino.
Recordaron que primero se trabaja en las arterias para después volver a las bocacalles.
La obra proyectada incluye el tramo comprendido entre avenida Savio y avenida Universidad. Los trabajos iniciaron desde Porfirio Seppey, para luego retomar la misma arteria desde avenida Perón, en barrio Las Playas, rumbo hacia Savio. Esta es una calle clave para barrios Los Olmos, Las Playas, Evita y Bello Horizonte.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María.

