Obras públicas para Villa María con fondos nacionales

Martín Gill es el intendente de Villa María en uso de licencia desde fines de diciembre, cuando asumió como secretario de Obras Públicas de la Nación. Su salida se produjo a los pocos días de jurar para el segundo mandato.

En diálogo con este diario, describió la situación con la que se encontraron al llegar al ministerio y también dio cuenta del impacto que en materia de obras tendrán en esta ciudad los distintos programas que ejecuta la cartera que comanda Gabriel Katopodis. Un dato que sobresale es que prácticamente el total de la obra pública proyectada para Villa María será financiada por la Nación.

“Casi un denominador común fue la paralización o la ralentización de las obras a partir de las dificultades económicas fruto de dos cuestiones: un atraso en el pago de certificados de entre 5 y 6 meses y un parate en la actividad de redeterminación de la obra pública de casi un año. Ese elemento planteó básicamente que los precios sobre los cuales se trabajaba en certificación estaban un 50% o 60% más abajo por el impacto inflacionario y en ese contexto junto con el atraso del pago generaron una situación muy crítica en la economía de las empresas. Así, los caminos eran dos: la obra paralizada, con deuda, o la obra ralentizada imperceptible en el avance y en la generación de trabajo”, describió Gill ante la consulta sobre lo que encontraron al llegar al Ministerio.

Señaló que ese panorama se repetía en Vialidad, en el Enhosa y en muchas otras dependencias. “Lo primero que hicimos en un contexto económico muy complejo de estos primeros meses es ir procurando la reactivación de las obras”, indicó.

Resaltó que eso es lo que siguen haciendo, mientras tanto se lanzó el programa Argentina Hace, “destinado directamente a impulsar las economías de las pequeñas localidades, que hoy ya se tradujo en 343 obras firmadas para comenzar apenas estén listos los proyectos ejecutivos”. Son “obras de bajo impacto en los montos pero que en pequeñas localidades logran generar mano de obra en el lapso de 6 meses y dar soluciones a problemas urbanos”.

Precisó que también están en la tarea de reactivar la obra pública que se financia con fondos internacionales. “El Ministerio tiene una cartera de programas con el Banco Mundial, Fonplata, el BID, la CAF, sobre todo con estos últimos”, contó. Y relató que en ese aspecto lo que encontraron fue “la subejecución de esos programas, una subejecución llamativa”, de programas que están tratando de reactivar. En ese marco se encuentra el de Infraestructura Universitaria, que también impactará en la ciudad.

A eso se suma, en este contexto de crisis por el coronavirus y según detalló, una línea de 100 millones de pesos para un plan de obra pública, con el que se apunta a la “ejecución inmediata”.

Ante la pregunta sobre cómo impactarán todos esos planes en la ciudad, recordó que Rosso planteó el 1° de marzo un eje con numerosas acciones.

Describió: “Obras de desagüe, reactivando y ampliando todas las obras del sector norte de la ciudad, complementaria a la que ya ejecutamos. Ahí estamos también ejecutando la que se reactivó con fondos nacionales y sumando el proyecto de desagüe de calle Buenos Aires y el proyecto de desagüe rural paralelo a la autopista. Ese es un eje, el hídrico”.

Siguió: “Otro eje es la planta depuradora de líquidos cloacales, obra que se paralizó en enero de 2015, que era la optimización, para que pueda ejecutarse con una inversión que debe estar cerca de los 100 millones de pesos para poder reactivar y optimizar las tres lagunas de tratamiento. Simultáneamente, venimos trabajando en un plan 2030 con la cooperativa”.

También “infraestructura social, como la construcción de los playones y el centro deportivo, la renovación y mejora de la totalidad de los jardines maternales y trabajando en proyectos de repavimentación de los accesos de la ciudad, complementarios de lo que ya se hizo”. Y mencionó un nudo vial en ruta 9 y Buchardo, la primera etapa de renovación del casco céntrico y construcción de una red de ciclovías, recuperación del Túnel Hermanos Secco y de Plaza Centenario y hasta la culminación de la revalorización del Parque Pereira y Domínguez.