Presentan un petitorio para que se regulen las motos eléctricas
Un grupo de vecinos, que han adquirido estos vehículos, reclaman que el Municipio avance en la aprobación de una norma que permita la circulación. Aseguran que la ley nacional ya lo permite
Propietarios de motos eléctricas, junto al abogado Claudio Fattore, presentaron ayer en el Municipio un petitorio para exigir que se regule la circulación de estos vehículos en el ejido urbano. El pedido se formuló por Mesa de Entrada.
Cabe recordar que la Comuna, a partir de una nota enviada por los concejales oficialistas a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, descartó avanzar en la habilitación de las motos eléctricas vía ordenanza. El organismo nacional respondió que aún no están habilitadas para circular.
Sin embargo, las personas que ya han adquirido estos vehículos aseguran que mediante un decreto del Poder Ejecutivo ya se habilitaron y piden que se regule en la ciudad dado que el Municipio local adhirió a la Ley Nacional de Tránsito 24.449.
Fattore explicó que los firmantes del petitorio son un grupo de vecinos que “sufrió el secuestro de estos vehículos”. “Se les acercó un esquema de regulación tomando como analogía otros municipios del país y de esta provincia que tienen regulada la circulación de las motos eléctricas como Marcos Juárez”, expresó el letrado ante la prensa, una vez concretada la entrega del documento.
Decreto 32/2018
Fattore señaló además que la ley nacional “ya acoge a la moto eléctrica” a partir del Decreto 32/2018 del Ministerio de Transporte de la Nación.
“Antes no estaban contempladas en la ley, ahora sí. Se le pide un registro provisorio hasta que tengan definitivamente el modelo. Por eso no se pueden inscribir, porque están a la espera que la Secretaría de Industria emane la licencia de modelo del vehículo”.
En este marco, reclamó voluntad del Municipio para avanzar en la habilitación y terminar con la polémica de las últimas semanas. Aquellos que han pagado la multa pudieron recuperar la moto secuestrada, sin embargo no pueden utilizarla.
“Estamos frente a un problema técnico legal. La Ley Nacional de Tránsito que ya acogió la moto eléctrica, en el Artículo 1 del año 95 dice que podrán adherir los gobiernos provinciales y municipales. Es decir, le dio a la Municipalidad la potestad de regular el tránsito de la ciudad”.
Fattore aclaró que “venimos de buena fe” para solucionar el conflicto y descartó por el momento recurrir a la Justicia.
“Pensamos bien de este Municipio, que quiere ayudar. Por eso en el punto 4 del petitorio planteamos una propuesta para dar un esquema a la ordenanza a los fines de que estas personas puedan circular conforme a la ley”, añadió.
También habló de municipios que ya las han habilitado como Venado Tuerto, Rosario, Marcos Juárez y San Pedro. En principio, la postura del Municipio es firme en relación al tema. Hasta que la Agencia de Seguridad Vial no las autorice, no se avanzará en ninguna regulación.
Martín Alanis. Redacción Puntal Villa María.
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Cabe recordar que la Comuna, a partir de una nota enviada por los concejales oficialistas a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, descartó avanzar en la habilitación de las motos eléctricas vía ordenanza. El organismo nacional respondió que aún no están habilitadas para circular.
Sin embargo, las personas que ya han adquirido estos vehículos aseguran que mediante un decreto del Poder Ejecutivo ya se habilitaron y piden que se regule en la ciudad dado que el Municipio local adhirió a la Ley Nacional de Tránsito 24.449.
Fattore explicó que los firmantes del petitorio son un grupo de vecinos que “sufrió el secuestro de estos vehículos”. “Se les acercó un esquema de regulación tomando como analogía otros municipios del país y de esta provincia que tienen regulada la circulación de las motos eléctricas como Marcos Juárez”, expresó el letrado ante la prensa, una vez concretada la entrega del documento.
Decreto 32/2018
Fattore señaló además que la ley nacional “ya acoge a la moto eléctrica” a partir del Decreto 32/2018 del Ministerio de Transporte de la Nación.
“Antes no estaban contempladas en la ley, ahora sí. Se le pide un registro provisorio hasta que tengan definitivamente el modelo. Por eso no se pueden inscribir, porque están a la espera que la Secretaría de Industria emane la licencia de modelo del vehículo”.
En este marco, reclamó voluntad del Municipio para avanzar en la habilitación y terminar con la polémica de las últimas semanas. Aquellos que han pagado la multa pudieron recuperar la moto secuestrada, sin embargo no pueden utilizarla.
“Estamos frente a un problema técnico legal. La Ley Nacional de Tránsito que ya acogió la moto eléctrica, en el Artículo 1 del año 95 dice que podrán adherir los gobiernos provinciales y municipales. Es decir, le dio a la Municipalidad la potestad de regular el tránsito de la ciudad”.
Fattore aclaró que “venimos de buena fe” para solucionar el conflicto y descartó por el momento recurrir a la Justicia.
“Pensamos bien de este Municipio, que quiere ayudar. Por eso en el punto 4 del petitorio planteamos una propuesta para dar un esquema a la ordenanza a los fines de que estas personas puedan circular conforme a la ley”, añadió.
También habló de municipios que ya las han habilitado como Venado Tuerto, Rosario, Marcos Juárez y San Pedro. En principio, la postura del Municipio es firme en relación al tema. Hasta que la Agencia de Seguridad Vial no las autorice, no se avanzará en ninguna regulación.
Martín Alanis. Redacción Puntal Villa María.