La Provincia cree que la Nación no llevará a cabo las obras prometidas
Por el ajuste que se viene tras el acuerdo con el FMI, funcionarios cordobeses consideran que no se iniciará la autopista de la 158. Dicen que los frentes provinciales están garantizados
En virtud del ajuste que se vendrá tras el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional, la Provincia cree que la Nación no iniciará las obras prometidas.
Entre ellas, figura la autopista de la ruta 158.
El gobierno nacional prevé recortar el 81 por ciento de los proyectos previstos.
Días pasados, el titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Javier Iguacel, había garantizado la realización de dichas obras viales.
Sin embargo, luego del acuerdo con el FMI, en el Centro Cívico de Córdoba hay escepticismo en torno de su concreción.
En rigor de verdad, los funcionarios provinciales consideran que “no habrá fondos” para poner en marcha dichos frentes, en virtud de que “se producirán podas en las obras” por el acuerdo con el Fondo.
“Lo que no comenzó no va a arrancar”, dijeron.
Paralelamente, continúa la demora en el envío de los recursos presupuestarios.
La deuda de la Nación con la Provincia en obras ya supera los $ 3.200 millones.
Iguacel dejó entrever que la licitación de la 158 también será en julio venidero.
En principio, se había dicho que iba a ser en mayo.
La citada obra vial, que está contemplada en la segunda etapa de la modalidad denominada PPP, alcanza los $ 2.059 millones.
Comprende la traza entre Río Cuarto y Villa María, clave para lo que es el tránsito pesado que circula por el llamado Corredor del Mercosur.
La 158 es reclamada por los intendentes de la región debido al estado de deterioro que presentan algunos de sus tramos.
Periódicamente Vialidad repara los baches existentes pero se requiere urgentemente la construcción de una autopista.
La idea es no sólo mejorar la carpeta asfáltica sino también evitar los choques frontales.
En tanto, las obras que la Provincia tiene en marcha están aseguradas.
Marcelo Irastorza. Redacción Puntal Villa María
Comentá esta nota
Entre ellas, figura la autopista de la ruta 158.
El gobierno nacional prevé recortar el 81 por ciento de los proyectos previstos.
Días pasados, el titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Javier Iguacel, había garantizado la realización de dichas obras viales.
Sin embargo, luego del acuerdo con el FMI, en el Centro Cívico de Córdoba hay escepticismo en torno de su concreción.
En rigor de verdad, los funcionarios provinciales consideran que “no habrá fondos” para poner en marcha dichos frentes, en virtud de que “se producirán podas en las obras” por el acuerdo con el Fondo.
“Lo que no comenzó no va a arrancar”, dijeron.
Paralelamente, continúa la demora en el envío de los recursos presupuestarios.
La deuda de la Nación con la Provincia en obras ya supera los $ 3.200 millones.
Iguacel dejó entrever que la licitación de la 158 también será en julio venidero.
En principio, se había dicho que iba a ser en mayo.
La citada obra vial, que está contemplada en la segunda etapa de la modalidad denominada PPP, alcanza los $ 2.059 millones.
Comprende la traza entre Río Cuarto y Villa María, clave para lo que es el tránsito pesado que circula por el llamado Corredor del Mercosur.
La 158 es reclamada por los intendentes de la región debido al estado de deterioro que presentan algunos de sus tramos.
Periódicamente Vialidad repara los baches existentes pero se requiere urgentemente la construcción de una autopista.
La idea es no sólo mejorar la carpeta asfáltica sino también evitar los choques frontales.
En tanto, las obras que la Provincia tiene en marcha están aseguradas.
Marcelo Irastorza. Redacción Puntal Villa María