La pasión por el automovilismo en las réplicas de Omar Gagliessi
Este vecino de Santa Eufemia recrea a escala y cuidando cada mínimo detalle los vehículos que corren en la Fórmula Bulnense. Su creador regala las obras a los corredores
El automovilismo deportivo genera pasiones y en la región hay familias enteras que dedican horas y horas para trabajar en los autos y dejarlos listos para tener una chance en las pistas.
Y están las otras pasiones, esas que son capaces de atesorar los mínimos detalles en autos a escala, tal como los ha creado Omar Gagliessi, un artesano de las réplicas de vehículos de carreras, residente en Santa Eufemia.
Gagliessi es un trabajador que hoy se encuentra en los umbrales de la jubilación y para superar un problema de salud encontró en la recreación de vehículos una terapia. Así, conjugando su pasión automovilística y su habilidad, creó un monoposto de Fórmula Bulnense. Omar recibe el apoyo de su esposa y sus tres hijos, que siguen la evolución progresiva de estos trabajos.
"El primero de los autos que hice fue el de Roberto (Tito) Anchustegui, de Serrano. Me gustó la idea y hoy en casa tengo una colección de estos autos hechos a escala de una de las categorías más antiguas de la provincia en la que todo es trabajo artesanal, familiar y pasión".
Mientras explica los primeros pasos, desfilan ante la cámara los bulnenses de Marcelo Lavalle, de Ismael Boffa (ya fallecido), de Víctor Bassi, todos quienes alguna vez han tenido colgada la corona de laureles por sus campeonatos.
"A todos les regalé su modelo y me lo han agradecido. La esposa del querido piloto Ismael Boffa ya tiene la réplica del legendario auto con el que ganó 8 campeonatos. Tengo entendido que se halla en gestación un museo para Bulnes con todos los trofeos que ganó Ismael", resalta.
El nivel de detalle con el que Omar fabrica las maquetas es asombroso. Por ejemplo, la jaula antivuelco de la máquina de Carlos Maluzán, de Río Cuarto, es distinta a la de auto de Marcelo Lavalle (Serrano), que es con líneas curvas.
"Utilizo diversos materiales. La suspensión tiene espirales de alambre moldeados con una lapicera, la jaula antivuelco la hago con alambre de aluminio; la carrocería, habitáculos, butacas son de telgopor y las tapas de válvulas de los motores, con cajitas de las máquinas de afeitar", dice entre sonrisas.
"Ahora estoy abocado a realizar los autos de Flavio Vilche, de Coronel Moldes, debutante este año, y de Hugo Rovey, que ahora retornó a las pistas. Son los que faltan para completarlos a todos. Este auto tiene como cinco o seis campeonatos ganados", precisa en referencia al famoso "Naranja de Jovita" con el que el gran campeón Rubén Rovey se coronara años atrás. También el "Pericote", un Ford de Coronel Moldes que tripulara hace muchos años Carlos Chamorro, quedó plasmado en estas escalas maravillosas.
"Ahora estoy incursionando en autos del Turismo de Carretera, porque fui diez años seguidos al autódromo de Río Cuarto. Uno de mis hijos quería conocer al Gringo Del Bo, de Canals. Fuimos, nos atendió muy bien y por supuesto hicimos su auto, al igual que el coche del Tero Vidal, de Río Cuarto", especifica en referencia a los potentes bólidos del TC.
El mejor de los regalos
Cuando el cronista le consultó cuánto costaba cada auto, respondió sin dejar lugar a dudas: "Absolutamente nada. Para mí es un honor regalarlos porque ellos (los pilotos) son los que construyen sus propios autos. Acá en Santa Eufemia hubo uno muy hermoso con motor Ford T que corría en finales de los años 60 por toda la región", puntualiza.
La entrevista culmina con Omar retornando a la infinita paciencia de dar forma a los Fórmula Bulnense. Capot, spoiler, pontones, todo igual al original. Utiliza pequeñas herramientas como alicates, pinzas, tijeras, punzones, pinceles y mucho amor por un deporte que ya es historia en la provincia.
"En mi mesa de trabajo están todos los bulnenses igual que cuando están listos para la orden de largada en el circuito Devalle. Con eso ya me doy por satisfecho", remarca.
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Y están las otras pasiones, esas que son capaces de atesorar los mínimos detalles en autos a escala, tal como los ha creado Omar Gagliessi, un artesano de las réplicas de vehículos de carreras, residente en Santa Eufemia.
Gagliessi es un trabajador que hoy se encuentra en los umbrales de la jubilación y para superar un problema de salud encontró en la recreación de vehículos una terapia. Así, conjugando su pasión automovilística y su habilidad, creó un monoposto de Fórmula Bulnense. Omar recibe el apoyo de su esposa y sus tres hijos, que siguen la evolución progresiva de estos trabajos.
"El primero de los autos que hice fue el de Roberto (Tito) Anchustegui, de Serrano. Me gustó la idea y hoy en casa tengo una colección de estos autos hechos a escala de una de las categorías más antiguas de la provincia en la que todo es trabajo artesanal, familiar y pasión".
Mientras explica los primeros pasos, desfilan ante la cámara los bulnenses de Marcelo Lavalle, de Ismael Boffa (ya fallecido), de Víctor Bassi, todos quienes alguna vez han tenido colgada la corona de laureles por sus campeonatos.
"A todos les regalé su modelo y me lo han agradecido. La esposa del querido piloto Ismael Boffa ya tiene la réplica del legendario auto con el que ganó 8 campeonatos. Tengo entendido que se halla en gestación un museo para Bulnes con todos los trofeos que ganó Ismael", resalta.
El nivel de detalle con el que Omar fabrica las maquetas es asombroso. Por ejemplo, la jaula antivuelco de la máquina de Carlos Maluzán, de Río Cuarto, es distinta a la de auto de Marcelo Lavalle (Serrano), que es con líneas curvas.
"Utilizo diversos materiales. La suspensión tiene espirales de alambre moldeados con una lapicera, la jaula antivuelco la hago con alambre de aluminio; la carrocería, habitáculos, butacas son de telgopor y las tapas de válvulas de los motores, con cajitas de las máquinas de afeitar", dice entre sonrisas.
"Ahora estoy abocado a realizar los autos de Flavio Vilche, de Coronel Moldes, debutante este año, y de Hugo Rovey, que ahora retornó a las pistas. Son los que faltan para completarlos a todos. Este auto tiene como cinco o seis campeonatos ganados", precisa en referencia al famoso "Naranja de Jovita" con el que el gran campeón Rubén Rovey se coronara años atrás. También el "Pericote", un Ford de Coronel Moldes que tripulara hace muchos años Carlos Chamorro, quedó plasmado en estas escalas maravillosas.
"Ahora estoy incursionando en autos del Turismo de Carretera, porque fui diez años seguidos al autódromo de Río Cuarto. Uno de mis hijos quería conocer al Gringo Del Bo, de Canals. Fuimos, nos atendió muy bien y por supuesto hicimos su auto, al igual que el coche del Tero Vidal, de Río Cuarto", especifica en referencia a los potentes bólidos del TC.
El mejor de los regalos
Cuando el cronista le consultó cuánto costaba cada auto, respondió sin dejar lugar a dudas: "Absolutamente nada. Para mí es un honor regalarlos porque ellos (los pilotos) son los que construyen sus propios autos. Acá en Santa Eufemia hubo uno muy hermoso con motor Ford T que corría en finales de los años 60 por toda la región", puntualiza.
La entrevista culmina con Omar retornando a la infinita paciencia de dar forma a los Fórmula Bulnense. Capot, spoiler, pontones, todo igual al original. Utiliza pequeñas herramientas como alicates, pinzas, tijeras, punzones, pinceles y mucho amor por un deporte que ya es historia en la provincia.
"En mi mesa de trabajo están todos los bulnenses igual que cuando están listos para la orden de largada en el circuito Devalle. Con eso ya me doy por satisfecho", remarca.