Aumentos en taxis: la tarifa diurna será de $305 y la nocturna, de $343
En el cuarto mes del año se registra una nueva suba que se verá reflejada en el transporte de la ciudad. Tal como habían solicitado semanas atrás, taxistas de la ciudad plantearon la necesidad de generar un nuevo cuadro tarifario debido a los incrementos que se reflejan en los insumos.
De esta manera, ayer, en una sesión ordinaria en el Concejo Deliberante de Villa María, ediles aprobaron por mayoría la nueva tabla de valores diurna y nocturna del servicio público de taxis (transporte en auto de alquiler) que entra en vigencia a partir de la sanción de la ordenanza.
En tal sentido, la tarifa diurna será de 305 pesos, ya que se incrementa en $16 cada cien metros del recorrido adicional y/o minuto de espera. En tanto, la tarifa nocturna tendrá un valor de $343, al agregarle $19 cada cien metros del recorrido adicional y/o minuto de espera.
En la sesión ordinaria que comenzó pasado el mediodía, los concejales también aprobaron un nuevo incremento que será acumulativo del 15% para el servicio que regirá a partir del 1 de julio, cuando la tarifa diurna será de $351, al incrementar $19 cada cien metros del recorrido adicional y/o minuto de espera y la tarifa nocturna tendrá un valor de $395, al adicionar $22 cada cien metros del recorrido adicional y/o minuto de espera.
Además, se autorizó a las agencias de taxis y/o permisionarios a celebrar convenios con asociaciones que representen adultos mayores a los fines de lograr mejoras y/o beneficios para los mismos.
Sin el acompañamiento de la oposición
Es importante señalar que el incremento que se otorgó se aprobó por mayoría, solo el oficialismo y el bloque escindido dieron su aprobación, mientras que el bloque “Vamos Villa María”, integrado por los ediles de la oposición, no acompañó la decisión.
Karina Bruno, presidenta del bloque, fue la encargada de exponer en la sesión las razones por las cuales se tomó la decisión.
“Primero que nada es un aumento. El porcentaje de 27% supera en 7 puntos la inflación que llevamos en el año 2023, por lo cual estamos excediendo valores y calculando hacia adelante, lo cual genera más inflación”, expresó la abogada.
La referente del Pro explicó que el aumento genera una mayor pérdida en el poder adquisitivo de los vecinos: “Habrá menos gente que se tome un taxi, esto está clarísimo”, indicó. Sostuvo también que en la misma ordenanza se aprueban una serie de beneficios al sector vinculados a la tasa de desinfección y la oblea de ITV (inspección técnica vehicular). “Implica en el año unos 10 millones, por lo cual distribuidos por unidad el aumento es más del 27%, si aplicás ese beneficio que deja de tributar el contribuyente taxi”, remarcó.
La concejal cuestionó la forma en la que se determinó la estructura de costos del sector. “Ni desde taxistas, el oficialismo o el legislativo a través de la Secretaría de Transporte se dieron fundamentos de cuáles son los ítems que determinan cuál es el número necesario. Eso está ausente y es claramente porque no lo tienen, es un aumento a ojo y para tratar de no tener problemas con un sector y nosotros tenemos que velar por el beneficio de toda una comunidad”, opinó Karina Bruno al referirse a por qué no acompañaron: “Para la comunidad esto es malísimo, es más inflación y menos posibilidades de usar el servicio y no podíamos coincidir en esos términos”, culminó.
Desde el bloque escindido (integrado por el concejal Daniel López y Juan Carlos Cladera)acompañaron la suba pero dejaron su opinión al respecto: “Obviamente nadie quiere aumentos y entendemos la situación que atraviesa la comunidad. Pero uno entiende que la situación que plantea el sector”, dijo López, mientras que Cladera aportó: “Evidentemente estamos en un año político y eso hace que esto suceda. La oposición dice que con este aumento se genera inflación y realmente es como si fueran los dueños de la verdad, cuando sus dirigentes a nivel nacional dejaron una deuda en el país de 55 millones de dólares que hoy por hoy es la consecuencia de la inflación”, aportó.