“Estamos sacando plata de nuestro sueldo para mantener el auto”

“¿Hubo una merma de pasajeros con el último aumento? De momento, no. Pero lo que sí te puedo decir es que la merma ya venía desde hace meses”, comentó Pablo Cardielo, chofer de Radio Taxi Villa María. Y agregó: “Hoy estamos haciendo de 20 a 25 viajes por día. Tendría que ser un poquito más pero igual no es un mal número. El problema es que estamos sacando la misma plata que a principio de año y desde ese entonces todo aumentó una barbaridad; el combustible, los repuestos, el mantenimiento del vehículo. La bajada de bandera pasó de 30 a 34 pesos y no es gran cosa lo que te amortiza”.

 Estamos en la central de la empresa, en la esquina de Entre Ríos y Avenida Yrigoyen, y un segundo chofer se suma a la conversación.

“Yo soy relativamente nuevo pero muchos compañeros con más antigüedad comentan que 8 años atrás se hacían entre 50 y 60 viajes por día. O sea que estamos en la mitad”, dijo Víctor Hugo Marmo. 

-¿La gente ya no prioriza el taxi?

Pablo: -Hay algunos que lo tienen como gasto fijo porque van al trabajo. Pero la situación económica del país es complicada. La gente no puede pagar ni la boleta del gas, así que mirá si no va a recortar los viajes en taxi.

-¿Ustedes lo palpan cada día?

Víctor Hugo: -Totalmente. Para que te des una idea, el viernes tomé un viaje en la Coca Cola. Era una señora. Me dijo que estaba cansada porque se había venido caminando desde las Acacias, siendo que antes llamaba para que la fueran a buscar hasta su casa. La mujer había caminado como diez cuadras para ahorrarse unos pesos. Y eso es algo que estamos viendo cada día.

-¿Se nota la falta de dinero en la calle?

Pablo: -Sí. Y ese es el otro problema, porque nosotros trabajamos sólamente con efectivo y hay muy poco circulando en la calle. Hay dos o tres compañeros que han trabajado con tarjeta pero no les ha dado resultado.

-¿Cuánta plata están sacando por día los choferes? 

Pablo: -Yo tengo mi propio auto. Y trabajando 12 o 13 horas por día gano unos mil pesos descontando el combustible. Pero tenés que guardar para el mantenimiento del coche. Cuando vas al taller, la recaudación se te cae estrepitosamente. Los que no tienen auto ganan un sueldo fijo que cada vez les alcanza menos.

Como a fines de los ochenta

José Pedano es el presidente de Radio Taxi. Y si bien está “contento” de haber podido conseguir el aumento de la tarifa en el Concejo Deliberante, por otro lado dice estar “entre la espada y la pared, porque lo último que queríamos era aumentarle al usuario. Pero a nosotros se nos estaba haciendo inviable seguir así. El precio de mantenimiento de un vehículo más el aumento de la nafta y del gas nos mató”.

-¿Mermaron los viajes?

-No es que mermaron sino que dejaron de rendirte. Vos llegás a fin de mes y no te sobra lo que te tiene que sobrar para equilibrar todos los gastos. 

-¿Influyó el aumento de la tarifa en los pasajeros?

-El 1 de septiembre empezó a regir la nueva bajada de bandera, así que vamos a ver cómo resulta en la semana; pero de momento no se ha notado. Y el aumento que conseguimos tampoco fue tanto.

-¿Cómo es esto?

-Nosotros acusamos recibo de un aumento del 25 por ciento pero sólo pedimos el 20; y el Concejo Deliberante nos concedió el 13. Y justo cuando nos lo dieron aumentó el dólar, los repuestos se fueron por las nubes y volvimos a perder.

-Pero los viajes se mantienen.

 -Sí, por suerte. Pero cuando te decía que hemos mantenido los viajes, estamos obviando algo muy importante que es el mantenimiento del móvil. Hoy, todos los choferes estamos sacando plata de nuestro propio sueldo para mantener el auto. Y, encima, ahora se viene otro aumento de la nafta.

-No es el primer aumento de combustibles que les toca en lo que va del año, ¿no?

-No. Recibimos en abril el último aumento por la bajada de bandera y ahí nomás tuvimos tres aumentos de gas seguidos. Y eso es otra cosa de las que nunca se habla: el aumento del gas. 

-¿Hay muchos taxis a gas?

-Sí, pero ese es el otro problema. Nadie te quiere vender equipo de gas en Villa María. Y en Córdoba, la compra y la instalación de un equipo de gas anda por los 50 mil pesos. También es un tema cambiar el auto.

-¿Por qué?

-Porque con el aumento del dólar no hay precios. Hoy nadie te quiere vender uno nuevo; excepto un Gran Siena que ha quedado como remanente. Después, no hay nada más en el mercado. 

-¿Qué expectativas tienen con el aumento de la tarifa?

-La única expectativa es poder seguir con el mantenimiento del coche y que nos sobre algo para subsistir. Esas son nuestras prioridades. 

-¿Cuánto está ganando un chofer promedio?

-Uno que no tiene auto hoy se está llevando unos 14 mil pesos por mes. Nosotros, los que tenemos coche, no estamos ganando esa plata porque tenemos varios ítems en la planilla como la amortización y el mantenimiento, que han subido muchísimo. Casi te diría que vamos a pérdida.

-¿Cuál fue la respuesta de la gente ante el aumento?

-Nos dicen que pensemos en el usuario, y la verdad es que es el primero en el que pensamos. Porque hoy, casi que no nos conviene salir. Hoy es mejor tener los autos parados porque el gasto de cubiertas, repuestos y combustible nos está haciendo perder plata. Y si los autos se rompen, le vamos a brindar un pésimo servicio a la gente. Tenemos que jugar con el mantenimiento del auto y el bolsillo de la gente. 

-¿Conclusión?

-La conclusión es la que te dije. Nos vemos entre la espada y la pared. Y esto es igual que en la Hiperinflación de los ochenta. En ese tiempo yo trabajaba de viajante para una empresa. Hacíamos buenos números pero a la noche esa plata nunca era la misma que a la mañana. Y eso es exactamente lo que nos pasó la semana pasada. 

Iván Wielikosielek. Redacción Puntal Villa María.

Comentá esta nota