Desde este mes el aporte que el Municipio realizará para el funcionamiento del transporte urbano de pasajeros se incrementará un 12,5 por ciento.
Es que la suba que se avaló para el pase, que desde el sábado sale 20 pesos para el pago en efectivo (19 pesos con la tarjeta SUBE VM), también incluyó un incremento en el subsidio que paga el Municipio, y que ahora equivale a 9 pesos por cada boleto cortado.
A partir de esa suba, el aporte mensual promedio pasará de 1,4 millón de pesos a 1,6 millón de pesos. Esto hace un total anual de 19,4 millones de pesos para asegurar el funcionamiento del sistema.
El monto surge de multiplicar los 9 pesos por los boletos que se cortan y que en promedio son, tal como informó oportunamente la misma Empresa Municipal de Transporte (EMTUPSE), 180.444 por mes.
A partir de esa información también es posible determinar que el servicio local traslada apenas 1,37 pasajero por kilómetro, un número bajo si se compara con otros localidades.
De ahí surge uno de los desafíos que tiene el sistema desde su reestructuración, y que es sumar usuarios, lo que también significaría un aporte para la estructura vial de una ciudad que se encuentra en emergencia vial desde abril de este año y por el término de un año. Si más personas usan el urbano, menos autos y motos circularán por las arterias céntricas y de los barrios.
Sí cabe destacar una dato ya conocido, y es la cantidad de personas que usan el colectivo local y que se encuentran cubiertos por distintos tipos de subsidios. De hecho, y según la última información que se hizo pública el año pasado, el 35 por ciento de usuarios paga en efectivo, el resto tiene alguno de los abonos que aseguran descuentos o incluso acceden en forma gratuita. Entre los más populares está el Boleto Educativo Gratuito (BEG) que paga la Provincia.
Precisamente, y en materia de subsidios, con la última suba del boleto, además del incremento del valor del pase y del subsidio que paga el Municipio, se avaló la ampliación de la cobertura gratuita para menores y sus acompañantes.
Para eso se añadió un artículo en la normativa que estableció que “los menores de 3 a 10 años podrán viajar gratis acompañados de un adulto que tampoco abonará el boleto, únicamente en la franja horaria de ingreso y egreso de establecimientos escolares”. También se determinó que “el adulto deberá solicitar previamente su tarjeta de Acompañante en las oficinas de la Emtupse.
Cabe recordar que el sistema se encamina hacia la unificación de la tarjeta como medio de pago exclusivo.
Para eso la empresa de transporte inició un proceso que esperan tener terminado para noviembre.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María.
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A partir de esa suba, el aporte mensual promedio pasará de 1,4 millón de pesos a 1,6 millón de pesos. Esto hace un total anual de 19,4 millones de pesos para asegurar el funcionamiento del sistema.
El monto surge de multiplicar los 9 pesos por los boletos que se cortan y que en promedio son, tal como informó oportunamente la misma Empresa Municipal de Transporte (EMTUPSE), 180.444 por mes.
A partir de esa información también es posible determinar que el servicio local traslada apenas 1,37 pasajero por kilómetro, un número bajo si se compara con otros localidades.
De ahí surge uno de los desafíos que tiene el sistema desde su reestructuración, y que es sumar usuarios, lo que también significaría un aporte para la estructura vial de una ciudad que se encuentra en emergencia vial desde abril de este año y por el término de un año. Si más personas usan el urbano, menos autos y motos circularán por las arterias céntricas y de los barrios.
Sí cabe destacar una dato ya conocido, y es la cantidad de personas que usan el colectivo local y que se encuentran cubiertos por distintos tipos de subsidios. De hecho, y según la última información que se hizo pública el año pasado, el 35 por ciento de usuarios paga en efectivo, el resto tiene alguno de los abonos que aseguran descuentos o incluso acceden en forma gratuita. Entre los más populares está el Boleto Educativo Gratuito (BEG) que paga la Provincia.
Precisamente, y en materia de subsidios, con la última suba del boleto, además del incremento del valor del pase y del subsidio que paga el Municipio, se avaló la ampliación de la cobertura gratuita para menores y sus acompañantes.
Para eso se añadió un artículo en la normativa que estableció que “los menores de 3 a 10 años podrán viajar gratis acompañados de un adulto que tampoco abonará el boleto, únicamente en la franja horaria de ingreso y egreso de establecimientos escolares”. También se determinó que “el adulto deberá solicitar previamente su tarjeta de Acompañante en las oficinas de la Emtupse.
Cabe recordar que el sistema se encamina hacia la unificación de la tarjeta como medio de pago exclusivo.
Para eso la empresa de transporte inició un proceso que esperan tener terminado para noviembre.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María.