Crece la preocupación entre los intendentes del interior del país por la eliminación de los subsidios nacionales al sistema de transporte público de pasajeros. En Córdoba, los jefes comunales de Alta Gracia, Carlos Paz, San Francisco, Río Cuarto y Villa María decidieron crear una mesa para analizar la problemática. Ya pidieron una reunión con el secretario de Transporte de la Provincia, Gabriel Bermúdez, y con legisladores nacionales que tratarán el Presupuesto 2019.
El intendente Martín Gill dialogó con este medio y calificó el tema como “muy grave”. “El Presupuesto que envió el Gobierno nacional al Congreso contempla la eliminación de los subsidios al transporte, que hoy conforman un tercio del valor de la tarifa en todas las localidades. Esta situación lo hace insostenible”, sentenció.
Incluso, se quejó sobre un rumor que indica que solo algunas ciudades continuarían con los subsidios en detrimento de otras. “Eso implica hablar de ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda, y sería muy malo”, lamentó Gill.
Y agregó: “Vamos a estudiar el costo de cada uno de los boletos. En Villa María es de 45 ó 46 pesos y el índice inflacionario seguirá impactando considerablemente. Hay ciudades donde el estudio de costos da un valor de 80 pesos. En función de eso, todos hacemos un esfuerzo para que solo una parte pague el usuario y el resto sea subsidiado el ciento por ciento como los boletos gratuitos de la Provincia”.
Gill también planteó la posibilidad de que se elimine el subsidio al combustible, lo que impactaría directamente en el costo del transporte y dio números precisos.
“Si se elimina el subsidio al transporte público de Villa María pasaríamos de gastar 600 mil pesos por mes a 2,1 millones. Imaginen ese número trasladado al costo del boleto”, puntualizó.
Martín Alanis. Redacción Puntal Villa María.
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Incluso, se quejó sobre un rumor que indica que solo algunas ciudades continuarían con los subsidios en detrimento de otras. “Eso implica hablar de ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda, y sería muy malo”, lamentó Gill.
Y agregó: “Vamos a estudiar el costo de cada uno de los boletos. En Villa María es de 45 ó 46 pesos y el índice inflacionario seguirá impactando considerablemente. Hay ciudades donde el estudio de costos da un valor de 80 pesos. En función de eso, todos hacemos un esfuerzo para que solo una parte pague el usuario y el resto sea subsidiado el ciento por ciento como los boletos gratuitos de la Provincia”.
Gill también planteó la posibilidad de que se elimine el subsidio al combustible, lo que impactaría directamente en el costo del transporte y dio números precisos.
“Si se elimina el subsidio al transporte público de Villa María pasaríamos de gastar 600 mil pesos por mes a 2,1 millones. Imaginen ese número trasladado al costo del boleto”, puntualizó.
Martín Alanis. Redacción Puntal Villa María.
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