Advierten que las empresas de transporte del interior están "al borde del colapso"

La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) dio a conocer este martes, a través de un comunicado, su preocupación por la deuda que el Gobierno nacional mantiene con las empresas de transporte de la provincia de Córdoba.

Según indicaron, hay atrasos en una serie de pagos que, al día de hoy, totalizan $2.340 millones (los aportes corresponden a los meses de febrero y marzo).

Desde Fetap manifestaron que los incumplimientos “ponen al borde del colapso financiero” tanto a las 43 empresas del sistema interurbano como a las 26 de los sistemas urbanos del interior provincial.

“De no regularizarse la situación, las empresas se verán imposibilitadas de operar, comprometiendo, consecuentemente, la prestación de los servicios y la continuidad de los puestos de trabajo”, afirmaron.

Buscando destrabar la deuda, la entidad que nuclea a empresarios del sector le solicitó a la Secretaría de Transporte provincial que actúe como intermediaria ante las autoridades nacionales, a los fines de agilizar los desembolsos.

En el comunicado, Fetap hizo hincapié en la deuda que también tiene la Provincia por compensaciones de enero y febrero, monto que ronda los $300 millones.

“La situación financiera del sistema es insostenible, las empresas no tienen manera de afrontar los costos de combustible, insumos, repuestos y salarios para operar normalmente, lo que podría implicar la reducción de servicios y el quiebre de empresas en el corto plazo, es por ello que apelamos a la intermediación de la Provincia, que es quien regula nuestra actividad”, remarcaron desde la organización.

Asimismo, agregaron que, hasta ahora, las empresas “han solventado su operación sobre la base de esfuerzo y endeudamiento, priorizando el pago de los haberes de marzo, dejando de cumplir con otros compromisos, llegando al límite de los recursos, lo que afectará el servicio de transporte en toda la Provincia”.

Según indicaron, el sistema de transporte Interurbano está integrado por 43 empresas que dan empleo a un total de 3.000 personas, contando con un parque móvil de 1.100 unidades.

A todo esto se le suma que existen 26 sistemas urbanos que prestan servicios en localidades del interior provincial, con 600 empleados y 200 colectivos.

“La situación es límite, la tarifa no cubre los costos, el efecto de la inflación provoca desequilibrios por encima del 70% respecto de la última actualización, hay 300 unidades con atraso de modelo, lo que deja a las empresas sin condiciones para operar”, afirmaron.

“La Fetap ratifica su predisposición al diálogo para contribuir a promover el consenso que promuevan soluciones que garanticen la continuidad del sistema, salvaguardando el servicio para los usuarios y el empleo para sus colaboradores”, cierra el comunicado.