“Vamos a seguir defendiendo el bolsillo de los cordobeses”
El secretario de Transporte de la Provincia, Gabriel Bermúdez, explicó ayer: “En este primer año no pudimos implementar, como tenemos en los programas de gratuidad, una tarjeta inteligente que nos permita tener trazabilidad de cada viaje, cuánto utiliza cada persona, porque Río Cuarto recién lo acaba de inaugurar ahora. Entonces trabajamos sobre estadísticas que el Municipio nos ha proporcionado por los viajes anuales del sistema. Al dividir la inversión anual que se hace en Río Cuarto sobre los pasajes utilizados, nos da la cifra que aproximadamente nos arroja $ 14,30 por cada boleto para evitar que haya incrementos aparte de los inflacionarios”, dijo el funcionario.
¿La cifra será actualizada?
Es un monto presupuestado que no va a ser actualizado durante 2019. Sí les vamos a requerir a los municipios que implementen un sistema que permita el control de los kilómetros recorridos, de viajes, para programar para 2020 un sistema a demanda con un esquema inteligente.
Entonces se va a ir licuando con la inflación...
En la situación que está la economía, el gobierno va a seguir apostando a defender el bolsillo de la gente. Es impensado retirarlo.
¿Cómo va a llegar el dinero?
Son cuotas mensuales de unos 9,124 millones que le van a ser girados a la empresa SAT.
¿Comienza desde enero el primer giro?
La parte de la Provincia está garantizada, que será con el primer mes. Para el convenio que tenemos que firmar con la Nación por los 1.250 millones que completan el fondo esperamos la convocatoria del Gobierno para cerrarlo esta semana o la que viene.
¿Qué pasa si hay más pasajeros al año?
Con la fórmula que tenemos, si el sistema de transporte es ineficiente y expulsa pasajeros, como la cantidad de boletos es el denominador del cálculo, será más caro el servicio. A mayor cantidad de pasajeros, el costo es menor. Por eso tenemos que tratar de potenciar el sistema para hacer los sistemas más eficientes.
¿Qué pasará con el aumento del gasoil, está contemplado?
El costo del gasoil está contemplado en este monto porque tiene en cuenta las partidas que llegaron este año. Lo que no está contemplado es el aumento futuro que va a tener. De todos modos, en las últimas reuniones que tuvimos con el gobierno nacional nos deslizaron la idea de que va a colaborar con ese incremento aplicando algún tipo de cupo.
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¿La cifra será actualizada?
Es un monto presupuestado que no va a ser actualizado durante 2019. Sí les vamos a requerir a los municipios que implementen un sistema que permita el control de los kilómetros recorridos, de viajes, para programar para 2020 un sistema a demanda con un esquema inteligente.
Entonces se va a ir licuando con la inflación...
En la situación que está la economía, el gobierno va a seguir apostando a defender el bolsillo de la gente. Es impensado retirarlo.
¿Cómo va a llegar el dinero?
Son cuotas mensuales de unos 9,124 millones que le van a ser girados a la empresa SAT.
¿Comienza desde enero el primer giro?
La parte de la Provincia está garantizada, que será con el primer mes. Para el convenio que tenemos que firmar con la Nación por los 1.250 millones que completan el fondo esperamos la convocatoria del Gobierno para cerrarlo esta semana o la que viene.
¿Qué pasa si hay más pasajeros al año?
Con la fórmula que tenemos, si el sistema de transporte es ineficiente y expulsa pasajeros, como la cantidad de boletos es el denominador del cálculo, será más caro el servicio. A mayor cantidad de pasajeros, el costo es menor. Por eso tenemos que tratar de potenciar el sistema para hacer los sistemas más eficientes.
¿Qué pasará con el aumento del gasoil, está contemplado?
El costo del gasoil está contemplado en este monto porque tiene en cuenta las partidas que llegaron este año. Lo que no está contemplado es el aumento futuro que va a tener. De todos modos, en las últimas reuniones que tuvimos con el gobierno nacional nos deslizaron la idea de que va a colaborar con ese incremento aplicando algún tipo de cupo.