“Yo lo veo muy positivo, primero porque siempre fui de la idea de que hacía falta una reducción en el tema de las multas porque no puede ser, por más que se haya cometido una infracción, que una multa se lleve un salario”, ratificó el juez de Faltas de Segunda Nominación, Julio Aliciardi.
Y recordó: “Teníamos la sanción por el cruce de un semáforo en rojo en alrededor de 25 mil pesos, creo que eso no cumple el efecto sancionador y sí creo que era confiscatorio. Ahora creo que esto va a permitir varias cosas: que más gente venga a regularizar, y también entendemos, y ojalá así sea, que será mucha la gente que vendrá a retirar vehículos que hace mucho tiempo están en los depósitos municipales y que no retiraban porque la multa muchas veces era más cara que el vehículo en sí”.
Las declaraciones son en referencia a la norma que se aprobó semanas atrás en el Concejo Deliberante, y que redujo el valor de la Unidad de Multa (UM) en un 50 por ciento. En esta ciudad, luego de esa modificación, esa UM equivale al 40 por ciento del precio del litro de nafta súper en el Automóvil Club Argentino. Es el parámetro que se utiliza para calcular las sanciones económicas por incumplimientos a las ordenanzas vigentes. Así cada falta está estipulada en Unidades de Multa.
Aliciardi aclaró que hasta tanto terminen de adaptar el sistema informático, las cédulas de notificación con los montos se siguen expidiendo con un código para abonar en cualquiera de los lugares habilitados con los valores previos a la reducción, pero “con un papel adosado que advierte que se puede presentar en el Juzgado de Faltas a abonar con la bonificación del 50 por ciento”.
Actualmente, y hasta el próximo incremento del precio de la nafta que se dará mañana, el valor de la Unidad de Multa local equivale a 16,40 pesos.
A la hora de referirse a lo mejor y lo peor de la labor de un juez de Faltas, muchas veces vista con cierta antipatía, destacó que “la gente mata al cartero, sin ver que por ahí el enojo primero tiene que ser con uno mismo que es el infractor”. Agregó: “Uno puede estar pasando por millones de problemas, lo que se debe entender que el respeto a las normas hace a la convivencia, una convivencia dentro de pautas, y hace a la propia seguridad de uno. Cuando se sanciona una infracción por falta de casco, que si bien el primer interesado tiene que ser el conductor porque se puede romper la cabeza, cuando pasa un accidente se pone en marcha una serie de elementos y de recursos estatales que muchas veces no se miden. O cuando uno conduce mientras hablar por el celular no mide que pierde el contexto de todo y puede ocasionar un accidente. No es solamente la propia seguridad sino la de terceros también”. Y ratificó que “eso debe sancionarse”.
Destacó el equipo de gente que trabaja en la Justicia de Faltas “con mucho compromiso”. Y recordó que un juez de faltas “tiene las mismas inhabilidades e incompatibilidades que un juez del Poder Judicial de la Provincia o Federal, esto incluye que no estar afiliado a partido político alguno ni ejercer una actividad comercial, sí la docencia”.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
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Las declaraciones son en referencia a la norma que se aprobó semanas atrás en el Concejo Deliberante, y que redujo el valor de la Unidad de Multa (UM) en un 50 por ciento. En esta ciudad, luego de esa modificación, esa UM equivale al 40 por ciento del precio del litro de nafta súper en el Automóvil Club Argentino. Es el parámetro que se utiliza para calcular las sanciones económicas por incumplimientos a las ordenanzas vigentes. Así cada falta está estipulada en Unidades de Multa.
Aliciardi aclaró que hasta tanto terminen de adaptar el sistema informático, las cédulas de notificación con los montos se siguen expidiendo con un código para abonar en cualquiera de los lugares habilitados con los valores previos a la reducción, pero “con un papel adosado que advierte que se puede presentar en el Juzgado de Faltas a abonar con la bonificación del 50 por ciento”.
Actualmente, y hasta el próximo incremento del precio de la nafta que se dará mañana, el valor de la Unidad de Multa local equivale a 16,40 pesos.
A la hora de referirse a lo mejor y lo peor de la labor de un juez de Faltas, muchas veces vista con cierta antipatía, destacó que “la gente mata al cartero, sin ver que por ahí el enojo primero tiene que ser con uno mismo que es el infractor”. Agregó: “Uno puede estar pasando por millones de problemas, lo que se debe entender que el respeto a las normas hace a la convivencia, una convivencia dentro de pautas, y hace a la propia seguridad de uno. Cuando se sanciona una infracción por falta de casco, que si bien el primer interesado tiene que ser el conductor porque se puede romper la cabeza, cuando pasa un accidente se pone en marcha una serie de elementos y de recursos estatales que muchas veces no se miden. O cuando uno conduce mientras hablar por el celular no mide que pierde el contexto de todo y puede ocasionar un accidente. No es solamente la propia seguridad sino la de terceros también”. Y ratificó que “eso debe sancionarse”.
Destacó el equipo de gente que trabaja en la Justicia de Faltas “con mucho compromiso”. Y recordó que un juez de faltas “tiene las mismas inhabilidades e incompatibilidades que un juez del Poder Judicial de la Provincia o Federal, esto incluye que no estar afiliado a partido político alguno ni ejercer una actividad comercial, sí la docencia”.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
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