Mientras el microcentro es intervenido con la obra del Centro Comercial a Cielo Abierto con una intervención que revitalizará las principales arterias, las calles se han visto interrumpidas y el estacionamiento se ha modificado.
La obra impactará de lleno en el tránsito como así también en la forma de estacionar en algunas cuadras.
Si bien los cambios se verán en los próximos seis meses, tiempo que llevará la ejecución de todas las cuadras intervenidas, ya se está trabajando en la puesta en funcionamiento del estacionamiento medido.
En diálogo con este medio, Eduardo Rodríguez, secretario de Gobierno, Seguridad Ciudadana y Asuntos Legales del Municipio, explicó que se evalúa cómo se comporta el tránsito tras la obra y entre los puntos a destacar se encuentran el espaciamiento en el microcentro y la reorganización que tendrá una vez concretada la obra.
“Será un dispositivo para implementar el estacionamiento medido y con eso generaremos toda una conducta comprensiva de todas las actividades, comerciales y tránsito, que de manera conjunta van a poder abordarse con el final de la obra”, señaló Rodríguez.
Cómo será
El estacionamiento medido se va a poner en marcha con una aplicación propia del Municipio generada a través de un convenio con la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). “Ya hay algunos funcionarios y allegados a la Tecnológica que están probando la aplicación. Para pulirla y sacarle algunos detalles que los usuarios puedan advertir y seguramente ya se pueda poner en marcha y utilizarla de manera experimental”, dijo Rodríguez.
Y agregó:“Posterior al plazo de práctica se va a poner en marcha de manera efectiva”.
Cabe señalar que esta última deberá tener intervención del Concejo Deliberante, por lo cual se especula con que al comienzo de este período de sesiones se realice su tratamiento.
La aplicación se presentó en el año 2020, cuando Pablo Rosso, quien ocupaba el cargo interino de intendente, junto con funcionarios de la UTN detallaban el uso de la misma.
Sobre las zonas donde podría implementarse el sistema, el funcionario detalló que existe un sector de la ciudad que va a tener un costo inicial, pero en otros se está trabajando para que durante la segunda, tercera y cuarta hora tengan un costo mayor. “Se está evaluando que la aplicación admita y resista estas implementaciones. Esto se realiza para que tenga un costo mayor a la primera para generar mayor movilidad y menor permanencia de vehículos en las dársenas”, sostuvo.
El secretario de Gobierno manifestó que la idea es que el Centro Comercial a Cielo Abierto tenga mucho espacio para caminar y se van a incorporar sectores con espacios verdes. “La idea es hacer de nuestro microcentro, que la familia y la gente que venga de la región puedan hacer un mayor uso del espacio público que hoy está ocupado por vehículos estacionados y, en aquellos lugares donde se pueda estacionar, generar una mayor movilidad, que ha sido parte del reclamo del sector comercial”, dijo.
Manifestó además que, al no contar con estacionamiento medido, hay autos que permanecen en la zona céntrica entre 8 y 10 horas en el mismo lugar, lo que impide la rotación de gente en el sector comercial. “Eso es lo que aspiramos lograr con el sistema de estacionamiento medido y el sistema de estacionamiento de dársenas a 45° en la zona periférica al microcentro”, puntualizó.
Con respecto a los costos del estacionamiento, Rodríguez optó por no compartir cifras.
“Eso se va a discutir en el seno del gabinete con los funcionarios que tengan que intervenir, el Concejo Deliberante. Sería de mi parte un exceso referirme al monto que podría tener el estacionamiento medido”, completó.
Para determinar los costos del mismo existe una ordenanza tarifaria que va a determinar el valor que podría tener y un cuerpo deliberativo que analizará si acompaña o no.