El presidente de la Federación de Entidades de Combustibles (FEC), Julio Alonso, indicó ayer que los precios del sector continuarán con subas hasta encontrar un "punto de equilibrio" y estimó que la nafta premium costará en torno de los 50 pesos por litro.
"Las estaciones de servicio no escapan al común de lo que ocurre en el resto del país y esperamos que la nafta premium llegará a 50 pesos el litro, mientras la nafta súper alcanzará los 40, de acuerdo con las variables que se manejan", subrayó en un comunicado.
De ese modo, aseguró que continuará la tendencia alcista hasta encontrar un "punto de equilibrio".
En tanto, advirtió: "Hubo una caída importante de ventas en la provincia de Buenos Aires de alrededor de un 30%, con las consecuencias que esto trae aparejado al sector como generador de empleo pyme".
"Vamos a gestionar con urgencia una reunión con las petroleras para poder alcanzar un consenso junto con el Gobierno que nos lleve a poder mantener la fuente laboral de todos nuestros empleados", afirmó.
Los precios de los combustibles en YPF aumentaron ayer hasta 2,5%, mientras los de Shell avanzaron hasta 12%, lo cual pondrá más presión a la inflación.
Esos precios, producto del tercer aumento en menos de treinta días, comenzaron a regir desde este sábado en el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba), mientras que en el interior del país son más altos.
En algunos lugares como Mendoza o Santiago del Estero se dieron largas colas durante la noche del viernes para cargar combustible ante las versiones respecto de que iba a aplicarse un nuevo aumento.
Las petroleras argumentaron que la actualización de la tarifa se debe al incremento del impuesto a la transferencia de los combustibles (ITC) y el ajuste en el importe de biocombustibles.
En julio, cuando la inflación fue de 3,1%, uno de los factores que más presión puso a la inflación, junto al turismo por vacaciones de invierno y los alimentos, fue el sector de combustibles.
Según el Indec, el índice inflacionario anual se ubica en el 31,2% y no sólo deteriora el poder adquisitivo de los asalariados sino que pone en peligro la meta pactada con el FMI del 32%.
Agencia NA.
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De ese modo, aseguró que continuará la tendencia alcista hasta encontrar un "punto de equilibrio".
En tanto, advirtió: "Hubo una caída importante de ventas en la provincia de Buenos Aires de alrededor de un 30%, con las consecuencias que esto trae aparejado al sector como generador de empleo pyme".
"Vamos a gestionar con urgencia una reunión con las petroleras para poder alcanzar un consenso junto con el Gobierno que nos lleve a poder mantener la fuente laboral de todos nuestros empleados", afirmó.
Los precios de los combustibles en YPF aumentaron ayer hasta 2,5%, mientras los de Shell avanzaron hasta 12%, lo cual pondrá más presión a la inflación.
Esos precios, producto del tercer aumento en menos de treinta días, comenzaron a regir desde este sábado en el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba), mientras que en el interior del país son más altos.
En algunos lugares como Mendoza o Santiago del Estero se dieron largas colas durante la noche del viernes para cargar combustible ante las versiones respecto de que iba a aplicarse un nuevo aumento.
Las petroleras argumentaron que la actualización de la tarifa se debe al incremento del impuesto a la transferencia de los combustibles (ITC) y el ajuste en el importe de biocombustibles.
En julio, cuando la inflación fue de 3,1%, uno de los factores que más presión puso a la inflación, junto al turismo por vacaciones de invierno y los alimentos, fue el sector de combustibles.
Según el Indec, el índice inflacionario anual se ubica en el 31,2% y no sólo deteriora el poder adquisitivo de los asalariados sino que pone en peligro la meta pactada con el FMI del 32%.
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