No descartan utilizar la estructura del puente Vélez Sarsfield como nuevo paso en otro sector de la ciudad, donde el ancho del río permita que se convierta otra vez en vehicular. Con esa propuesta, el intendente Martín Gill y su par de Villa Nueva, Natalio Graglia, enviaron un nota a Vialidad provincial indicando que en cuatro sectores a lo largo del cauce sería eso posible.
Así lo confirmó el propio jefe comunal local ante la consulta de los medios. Contó que durante el proceso de recuperación del puente, que colapsó en febrero de 2018 a partir de que cedieron algunos de los pilotes que lo sostenían, siguieron cediendo otros de esos sostenes, tanto que actualmente ninguno está en condiciones de ser recuperado, con lo cual la rehabilitación del paso implicaría hacer toda la base de nuevo. Es por eso que, como en ese sector está el puente Perón, pensaron en que pueda trasladarse a otro lugar.
Según explicó Gill, cuando empezaron a ceder los pilotes del lado de Villa Nueva convocaron a técnicos de Vialidad que“hicieron un relevamiento integral y determinaron dos cosas: por un lado que la estructura está absolutamente operativa, que es un puente que puede funcionar como puente, y por otro lado que para que esté operativo a las bases del puente habría que hacerlas en su totalidad”.
Señaló que no se puede hacer “un puente operativo y que no tenga utilidad”, por eso con Graglia le pidieron a los técnicos de Vialidad la posibilidad de la reubicación. Vinieron, hicieron los estudios correspondientes e indicaron que “técnicamente” están dadas las condiciones, para lo cual es necesario buscar otro lugar en el cual el ancho del cauce, las características de la zona costera y del entorno urbano lo hagan posible. Ahí surgieron distintas posibilidades, por eso la nota que remitieron a Vialidad planteando “que si hay que hacer esa inversión estudien la posibilidad de que pueda ser relocalizado para utilización plena”.
Según indicó, todas las opciones de reubicación se encuentran “río arriba del puente Perón, donde no hay ningún puente hasta el Andino, es en ese trayecto en que aparecen algunos lugares que podrían reunir las condiciones”.
Si bien advirtió que son posibilidades, en caso de que pueda concretarse en eso se podrían reutilizar los fondos asignados a la recuperación del puente (el monto original que aporta la Provincia es de casi 20 millones de pesos) “y completar con lo que haga falta y que directamente se tenga un nuevo punto de conexión entre las dos ciudades”.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
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Según explicó Gill, cuando empezaron a ceder los pilotes del lado de Villa Nueva convocaron a técnicos de Vialidad que“hicieron un relevamiento integral y determinaron dos cosas: por un lado que la estructura está absolutamente operativa, que es un puente que puede funcionar como puente, y por otro lado que para que esté operativo a las bases del puente habría que hacerlas en su totalidad”.
Señaló que no se puede hacer “un puente operativo y que no tenga utilidad”, por eso con Graglia le pidieron a los técnicos de Vialidad la posibilidad de la reubicación. Vinieron, hicieron los estudios correspondientes e indicaron que “técnicamente” están dadas las condiciones, para lo cual es necesario buscar otro lugar en el cual el ancho del cauce, las características de la zona costera y del entorno urbano lo hagan posible. Ahí surgieron distintas posibilidades, por eso la nota que remitieron a Vialidad planteando “que si hay que hacer esa inversión estudien la posibilidad de que pueda ser relocalizado para utilización plena”.
Según indicó, todas las opciones de reubicación se encuentran “río arriba del puente Perón, donde no hay ningún puente hasta el Andino, es en ese trayecto en que aparecen algunos lugares que podrían reunir las condiciones”.
Si bien advirtió que son posibilidades, en caso de que pueda concretarse en eso se podrían reutilizar los fondos asignados a la recuperación del puente (el monto original que aporta la Provincia es de casi 20 millones de pesos) “y completar con lo que haga falta y que directamente se tenga un nuevo punto de conexión entre las dos ciudades”.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
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