La obra de repavimentación de bulevar España/Alvear comenzó en enero de este año, con un plazo de realización de seis meses. Según estimaron voceros oficiales, si el tiempo acompaña estará lista en unos 20 días.
Se trata de una de las arterias más transitadas de la ciudad, columna vertebral que la surca prácticamente de punta a punta. Y en algunos sectores, al estar en tal mal estado la base, se realizaron trabajos como si se tratara de una calle de tierra que tiene que pavimentarse por primera vez.
Una de las manos ya está lista y repavimentada. Son 14 cuadras en las que, sin embargo, será necesario volver a intervenir en lugares puntuales, tal como reconocieron en la Comuna.
Nueva maquinaria
En ese punto recordaron que por primera vez se trajo a Villa María una máquina que se llama reclamadora, que es la que está trabajando ahora en la arteria, y que es la que rompe el fresado existente para mezclarlo con nuevo material. Es en esa tarea en que detectaron que “las conexiones de agua están casi superficiales, entonces hubieron un par de puntos en los que aparecieron detalles que van a ser reparados antes de terminar la obra”. Esto en la mano terminada.
Mientras tanto, por estos días la reclamadora hace el trabajo desde el sector de la Terminal de Omnibus hacia el lado de bulevar Vélez Sarsfield, a la par que se prevé iniciar la pintura vial en la mano del bulevar que ya se concluyó y avanzar en los canteros centrales y en distintos aspectos para mejorar la estética del sector.
Podrían ampliar
Voceros confirmaron que también analizan, una vez terminado el bulevar, ampliar la tarea de recuperación hacia otras arterias del centro que se encuentran con el asfalto deteriorado.
Por otra parte, ante los inconvenientes que genera la obra para vecinos y conductores, desde el Municipio destacaron que se ejecuta con la intención de que dure. Recordaron que en los últimos 20 años se pavimentó dos veces el bulevar, y que la última vez duró menos de un año y medio hasta que volvió a aparecer el daño superficial.
También marcaron que la obra abarca 14 cuadras, entre Vélez Sarsfield y Sarmiento, y es realizada con fondos municipales. Se trata de una intervención integral, que complementa el recambio de luminarias a led, ya realizado, y que incluye la realización de badenes de hormigón y la colocación de señalética. Se trata de la arteria que, tras la apertura que se habilitó recientemente, conecta con el Campus de la Universidad Nacional de Villa María.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
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Una de las manos ya está lista y repavimentada. Son 14 cuadras en las que, sin embargo, será necesario volver a intervenir en lugares puntuales, tal como reconocieron en la Comuna.
Nueva maquinaria
En ese punto recordaron que por primera vez se trajo a Villa María una máquina que se llama reclamadora, que es la que está trabajando ahora en la arteria, y que es la que rompe el fresado existente para mezclarlo con nuevo material. Es en esa tarea en que detectaron que “las conexiones de agua están casi superficiales, entonces hubieron un par de puntos en los que aparecieron detalles que van a ser reparados antes de terminar la obra”. Esto en la mano terminada.
Mientras tanto, por estos días la reclamadora hace el trabajo desde el sector de la Terminal de Omnibus hacia el lado de bulevar Vélez Sarsfield, a la par que se prevé iniciar la pintura vial en la mano del bulevar que ya se concluyó y avanzar en los canteros centrales y en distintos aspectos para mejorar la estética del sector.
Podrían ampliar
Voceros confirmaron que también analizan, una vez terminado el bulevar, ampliar la tarea de recuperación hacia otras arterias del centro que se encuentran con el asfalto deteriorado.
Por otra parte, ante los inconvenientes que genera la obra para vecinos y conductores, desde el Municipio destacaron que se ejecuta con la intención de que dure. Recordaron que en los últimos 20 años se pavimentó dos veces el bulevar, y que la última vez duró menos de un año y medio hasta que volvió a aparecer el daño superficial.
También marcaron que la obra abarca 14 cuadras, entre Vélez Sarsfield y Sarmiento, y es realizada con fondos municipales. Se trata de una intervención integral, que complementa el recambio de luminarias a led, ya realizado, y que incluye la realización de badenes de hormigón y la colocación de señalética. Se trata de la arteria que, tras la apertura que se habilitó recientemente, conecta con el Campus de la Universidad Nacional de Villa María.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
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