Sigue avanzando la ciclovía que unirá Las Playas con el Campus de la UNVM
La obra recibirá un empuje definitorio en virtud de la ejecución de la remodelación del Parque Pereira y Domínguez, que contará con un circuito para andar en bicicleta, y con la apertura del bulevar España
El proyecto es que la ciudad tenga una ciclovía troncal, que cruce desde barrio Las Playas hasta el Campus de la Universidad Nacional de Villa María (UNVM), de manera que se convierta en una vía segura, iluminada y con la señalética correspondiente para que la bicicleta se transforme en un medio de movilidad alternativo, seguro y posible.
Así lo señaló el intendente Martín Gill en reiteradas oportunidades, incluso cuando en diferentes momentos fue dando cuenta de los avances que se producen en ese objetivo y que tendrá un empuje definitivo cuando esté terminada la remodelación del Parque Pereira y Domínguez y la apertura de bulevar España hasta el predio de la casa de altos estudios.
Según pudo relevar este diario, apuntan a que la ciclovía se extienda desde avenida Universidad en su cruce con Arturo Jauretche, hasta Paraguay y Savio, al menos en esta etapa inicial. Es decir desde Las Playas a la UNVM, de manera que sea un eje que atraviese Savio, luego serpentee el ferrocarril hasta Salta, una vez allí se bifurque para permitir que un brazo continúe por prolongación Sabattini hasta el corralón municipal y el otro está por resolverse si es por la misma Salta hasta Lisandro de la Torre o si desde el bulevar por vereda hasta Lisandro de la Torre.
Después, y ya en Lisandro de la Torre, hasta el Parque Pereira, donde se hará una anillo que rodea todo el espacio verde, de manera de cumplir una doble función. Por un lado podrá ser un punto de distribución pero también un circuito para la práctica del ciclismo, con dos partes, una sobre calle y otra sobre el propio predio.
Según se indicó, ese circuito se unirá con la ciclovía que se está construyendo en la apertura del bulevar España y que llegará hasta la Universidad, en una tarea contemplada en la propia obra.
Por eso se afirma que la remodelación del Parque y la apertura del bulevar permitirán dar un paso fundamental en la construcción de las ciclovías, porque ambas contemplan la incorporación de este tipo de vía de circulación para bicicletas. De hecho actualmente están en marcha tareas en ese objetivo en el España, en el Pereira, y se ejecutará, según se afirmó, la parte que se ubicará por Lisandro de la Torre sobre la calle, y que enganchará el Parque Pereira con la ciclovía que está construida y atraviesa el Parque de la Vida hasta calle Entre Ríos.
Así, y desde ese punto en el centro de la ciudad, la continuidad se resolverá con una intervención por calle Sobral hasta el cruce de Tucumán y Sobral, donde se unirá al tramo ya existente ubicado detrás del Skate Park. Después se completa con la parte que está detrás del Salón Bomarraca hasta llegar a bulevar Sarmiento, y de ahí empalmará con la vía que ya existe hasta calle Paraguay.
Lo que hay y lo que falta
Según se indicó, además se harán intervenciones en todos los sectores ya existentes para mejorarlos, pintar, colocar iluminación y señalética de seguridad.
Es un proyecto que aspiran a tener listo en la primera mitad del año que viene con la inauguración de las dos obras que la Provincia ejecuta en la ciudad.
Mientras tanto, en paralelo se impulsan programas para promover el uso de la bici, en la convicción de que la utilización se consolidará a partir de la existencia de la infraestructura necesaria, que dará seguridad a los ciclistas.
Además, según se conoció, contar con estos periplos iluminados y señalizados permitirá implementar un programa que en breve se hará público, y que se trata de Caminos Escolares, que se pondrá en marcha en una etapa experimental con las escuelas República del Paraguay y José Manuel de Estrada de barrio Bello Horizonte, de manera que los chicos puedan ir en bici y seguros a clases.
Se trata de una iniciativa que también contará con la participación de los vecinos.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
Comentá esta nota
Así lo señaló el intendente Martín Gill en reiteradas oportunidades, incluso cuando en diferentes momentos fue dando cuenta de los avances que se producen en ese objetivo y que tendrá un empuje definitivo cuando esté terminada la remodelación del Parque Pereira y Domínguez y la apertura de bulevar España hasta el predio de la casa de altos estudios.
Según pudo relevar este diario, apuntan a que la ciclovía se extienda desde avenida Universidad en su cruce con Arturo Jauretche, hasta Paraguay y Savio, al menos en esta etapa inicial. Es decir desde Las Playas a la UNVM, de manera que sea un eje que atraviese Savio, luego serpentee el ferrocarril hasta Salta, una vez allí se bifurque para permitir que un brazo continúe por prolongación Sabattini hasta el corralón municipal y el otro está por resolverse si es por la misma Salta hasta Lisandro de la Torre o si desde el bulevar por vereda hasta Lisandro de la Torre.
Después, y ya en Lisandro de la Torre, hasta el Parque Pereira, donde se hará una anillo que rodea todo el espacio verde, de manera de cumplir una doble función. Por un lado podrá ser un punto de distribución pero también un circuito para la práctica del ciclismo, con dos partes, una sobre calle y otra sobre el propio predio.
Según se indicó, ese circuito se unirá con la ciclovía que se está construyendo en la apertura del bulevar España y que llegará hasta la Universidad, en una tarea contemplada en la propia obra.
Por eso se afirma que la remodelación del Parque y la apertura del bulevar permitirán dar un paso fundamental en la construcción de las ciclovías, porque ambas contemplan la incorporación de este tipo de vía de circulación para bicicletas. De hecho actualmente están en marcha tareas en ese objetivo en el España, en el Pereira, y se ejecutará, según se afirmó, la parte que se ubicará por Lisandro de la Torre sobre la calle, y que enganchará el Parque Pereira con la ciclovía que está construida y atraviesa el Parque de la Vida hasta calle Entre Ríos.
Así, y desde ese punto en el centro de la ciudad, la continuidad se resolverá con una intervención por calle Sobral hasta el cruce de Tucumán y Sobral, donde se unirá al tramo ya existente ubicado detrás del Skate Park. Después se completa con la parte que está detrás del Salón Bomarraca hasta llegar a bulevar Sarmiento, y de ahí empalmará con la vía que ya existe hasta calle Paraguay.
Lo que hay y lo que falta
Según se indicó, además se harán intervenciones en todos los sectores ya existentes para mejorarlos, pintar, colocar iluminación y señalética de seguridad.
Es un proyecto que aspiran a tener listo en la primera mitad del año que viene con la inauguración de las dos obras que la Provincia ejecuta en la ciudad.
Mientras tanto, en paralelo se impulsan programas para promover el uso de la bici, en la convicción de que la utilización se consolidará a partir de la existencia de la infraestructura necesaria, que dará seguridad a los ciclistas.
Además, según se conoció, contar con estos periplos iluminados y señalizados permitirá implementar un programa que en breve se hará público, y que se trata de Caminos Escolares, que se pondrá en marcha en una etapa experimental con las escuelas República del Paraguay y José Manuel de Estrada de barrio Bello Horizonte, de manera que los chicos puedan ir en bici y seguros a clases.
Se trata de una iniciativa que también contará con la participación de los vecinos.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María