El último aumento en los combustibles generó un nuevo desencuentro entre el gobierno de Mauricio Macri y el presidente electo, Alberto Fernández, quien rechazó haber acordado el incremento, como lo refirió la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich.
"Otra mentira más del gobierno macrista. Nadie acordó semejante cosa conmigo. Como siempre, descargan en otros decisiones que toman desde su propia ineptitud", aseguró, tajante, el mandatario electo, en su cuenta de Twitter.
En medio de la transición política, Fernández salió al cruce de los dichos de la ministra de Seguridad, quien había afirmado que "el aumento del combustible fue acordado" con quien asumirá el próximo 10 de diciembre.
Tras la finalización del congelamiento de precios, las petroleras decidieron este jueves un ajuste del 5% en las naftas y el gasoil.
Según Bullrich, el incremento fue "un tema acordado" entre el gobierno de Macri y equipos técnicos que están trabajando junto con el futuro mandatario, en declaraciones realizadas el jueves tras una reunión de Gabinete.
Ayer, ratificó sus dichos y sostuvo que "hay muchas declaraciones de Alberto Fernández diciendo que no estaba de acuerdo con el congelamiento, que generaba una situación de parate en Vaca Muerta. Esas son conversaciones que se dieron. Que después no las reconozcan será cuestión de ellos".
No obstante, la funcionaria saliente reconoció que no estuvo "en las conversaciones" en las que técnicos de Fernández habrían dado el visto bueno a las subas.
El congelamiento de combustibles dispuesto temporalmente por el Gobierno finalizó este jueves y rápidamente llegaron los aumentos, que rondaron entre el 4 y el 6 por ciento y la posibilidad es que en diciembre vuelvan a subir.
Para el presidente de la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (Fecra), Vicente Impieri, "los análisis técnicos de las petroleras" indican que "los valores reales deberían estar en 17 y 18 por ciento" por encima de los actuales.
Por su parte, la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha) publicó un documento con reclamos para el próximo gobierno con el fin de "mejorar el desarrollo" de la actividad y "beneficiar" a los consumidores.
El texto presentó quince puntos con recomendaciones y solicitudes a la próxima administración al considerar que "el sector energético constituye uno de los ejes fundamentales" para el país.
"Efectuamos nuestro aporte para la consideración de las nuevas autoridades y manifestamos nuestra voluntad y disponibilidad para colaborar en toda iniciativa que tienda a mejorar el desarrollo de nuestra actividad y en beneficio de los consumidores finales", afirmó.
Así, luego de que finalizara el congelamiento temporal de precios, la entidad pidió "abastecimiento de las estaciones de servicio a precios competitivos" y argumentó: "Cuando se susciten medidas o hechos extraordinarios que afecten la operatoria normal de comercialización de los combustibles, se debería disponer de una reserva estratégica que permita amortiguar los impactos de la medida".
También solicitó la "eliminación de los aportes a la seguridad social para los nuevos puestos de trabajo y reducción para los actuales, de acuerdo con la reglamentación que se dicte, para ampliar la fuerza laboral".
Alta carga tributaria
Con relación a la carga tributaria indicó: "Tanto a nivel nacional, provincial como municipal la presión fiscal es muy elevada".
"La incapacidad de las administraciones para reducir los gastos propios las ha llevado a aumentar la carga tributaria, en forma directa o indirecta, sobre los consumidores", puntualizó.
La confederación también señaló la necesidad de "utilizar la política fiscal sobre los combustibles como una herramienta para amortiguar situaciones de emergencia y fomentar la utilización de combustibles que ofrezcan una menor huella de carbono".
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En medio de la transición política, Fernández salió al cruce de los dichos de la ministra de Seguridad, quien había afirmado que "el aumento del combustible fue acordado" con quien asumirá el próximo 10 de diciembre.
Tras la finalización del congelamiento de precios, las petroleras decidieron este jueves un ajuste del 5% en las naftas y el gasoil.
Según Bullrich, el incremento fue "un tema acordado" entre el gobierno de Macri y equipos técnicos que están trabajando junto con el futuro mandatario, en declaraciones realizadas el jueves tras una reunión de Gabinete.
Ayer, ratificó sus dichos y sostuvo que "hay muchas declaraciones de Alberto Fernández diciendo que no estaba de acuerdo con el congelamiento, que generaba una situación de parate en Vaca Muerta. Esas son conversaciones que se dieron. Que después no las reconozcan será cuestión de ellos".
No obstante, la funcionaria saliente reconoció que no estuvo "en las conversaciones" en las que técnicos de Fernández habrían dado el visto bueno a las subas.
El congelamiento de combustibles dispuesto temporalmente por el Gobierno finalizó este jueves y rápidamente llegaron los aumentos, que rondaron entre el 4 y el 6 por ciento y la posibilidad es que en diciembre vuelvan a subir.
Para el presidente de la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (Fecra), Vicente Impieri, "los análisis técnicos de las petroleras" indican que "los valores reales deberían estar en 17 y 18 por ciento" por encima de los actuales.
Por su parte, la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha) publicó un documento con reclamos para el próximo gobierno con el fin de "mejorar el desarrollo" de la actividad y "beneficiar" a los consumidores.
El texto presentó quince puntos con recomendaciones y solicitudes a la próxima administración al considerar que "el sector energético constituye uno de los ejes fundamentales" para el país.
"Efectuamos nuestro aporte para la consideración de las nuevas autoridades y manifestamos nuestra voluntad y disponibilidad para colaborar en toda iniciativa que tienda a mejorar el desarrollo de nuestra actividad y en beneficio de los consumidores finales", afirmó.
Así, luego de que finalizara el congelamiento temporal de precios, la entidad pidió "abastecimiento de las estaciones de servicio a precios competitivos" y argumentó: "Cuando se susciten medidas o hechos extraordinarios que afecten la operatoria normal de comercialización de los combustibles, se debería disponer de una reserva estratégica que permita amortiguar los impactos de la medida".
También solicitó la "eliminación de los aportes a la seguridad social para los nuevos puestos de trabajo y reducción para los actuales, de acuerdo con la reglamentación que se dicte, para ampliar la fuerza laboral".
Alta carga tributaria
Con relación a la carga tributaria indicó: "Tanto a nivel nacional, provincial como municipal la presión fiscal es muy elevada".
"La incapacidad de las administraciones para reducir los gastos propios las ha llevado a aumentar la carga tributaria, en forma directa o indirecta, sobre los consumidores", puntualizó.
La confederación también señaló la necesidad de "utilizar la política fiscal sobre los combustibles como una herramienta para amortiguar situaciones de emergencia y fomentar la utilización de combustibles que ofrezcan una menor huella de carbono".