Los combustibles subieron un 9% y el litro ya comienza a despegar de los 100 pesos

El primer paso lo dio la empresa YPF, que a las 0 horas ya había actualizado la totalidad de sus combustibles. Con el correr de las horas, el resto de las petroleras fueron adecuando sus precios.

Minutos después de la medianoche, en Villa María ya podían verse los primeros cambios de valores. Desde ese momento, las YPFcon asiento en esta ciudad empezaron a vender la nafta súper a 109.3 pesos el litro. La misma suba se imprimió en el resto de los productos, que pasaron a comercializarse de la siguiente manera:

-Infinia: $ 128.2

-Ultra Diésel:$ 99.9

-Infinia Di´´esel: $ 122.4

De esta manera, casi la totalidad de los combustibles comenzaron a despegarse de los 100 pesos (la Ultra Diesel es la única que no superó dicha marca).

El aumento también llegó a las estaciones de servicio Shell, locaciones que a primeras horas de la mañana ya presentaban estos precios:

- Súper: $ 116.1

- V-Power (Nitro+Nafta): $ 133.1

- Formula Diesel:$ 107.4

- V-Power (Nitro+Diesel):$ 127.8

Este matutino también relevó los valores presentados por la estación de servicio Gulf, situada en la intersección de Avenida Alem y calle Santa Fe. En dicho punto, los precios eran los mismos que la YPF.

Los motivos

A raíz de los aumentos, Puntal Villa María conversó con el presidente de la Confederación de Entidades de Hidrocarburos de la República Argentina (Cecha), Gabriel Bornoroni, quien explicó con lujo de detalles el porqué de los mismos.

Según dijo, la suba guarda relación con varios factores, entre los que se encuentran la devaluación, la inflación, la actualización de los precios del etanol, el biodiésel y el crudo Brent.

“Todo esos factores hacen que las estaciones de servicio se encuentren desactualizadas un 30%. De ese total, hoy (por ayer) se actualizó un 9%. Según estimaciones nuestras, quedaría un 21%”, remarcó.

El referente del sector petrolero acentuó que las estaciones se encuentran muy golpeadas producto del congelamiento de precios, medida impuesta por el Gobierno.

“El congelamiento no ha funcionado, más bien se comportó como una olla a presión. Ha generado desactualización, desabastecimiento y también hizo que tengamos que importar gas en invierno y comprar petróleo de afuera, siendo que somos el cuarto reservorio del mundo en gas y el quinto en petróleo no convencional”, aseveró Bornoroni.

Asimismo, sostuvo: “Nosotros los estacioneros vemos que esta fórmula, que la han impulsado todos los gobiernos, sin importar el color político, nunca ha funcionado”.

Y agregó: “Todos queremos tener precios congelados, pero no sirve congelar sólo una parte. Es necesario que el congelamiento se vea reflejado en toda la cadena”