“Viene avanzando. En principio hubieron avances importantes con la Secretaría de Transporte de la Provincia, en poder como línea conceptual generar un fondo que se integraría por aproximadamente 1.250 millones que vendrían del presupuesto nacional y 2 mil millones adicionales que pondría la Provincia, para con esos 3.250 millones poder hacer una distribución para subsidiar la tarifa, en principio sujeto a la demanda y no subsidios estáticos, aproximadamente con 1.600 millones para Córdoba capital, 350 millones para los urbanos del interior y 1.300 millones para el sistema interprovincial”, explicó ayer el intendente Martín Gill cuando se le consultó sobre qué pasará con el servicio desde 2019, cuando el gobierno nacional eliminará los subsidios.
Aclaró que todavía faltan los ajustes, que estos son montos aproximados y que la semana que viene se tendrán más definiciones. Sí destacó que lo que se procurará es lograr un punto de equivalencia para cubrir lo que hoy representa lo que el sistema recibe por subsidios, que son dos fondos que se conocen como SISTAU y CCP más el subsidio del gasoil.
Subsidio a la demanda
“En principio estamos avanzado en lograr un esquema que siga subsidiando el transporte y asumiendo el compromiso de homogeneizar las tarifas en más o menos la que hoy ya rige en Villa María, y de ahí en más el ajuste de la tarifa será por inflación”, puntualizó el intendente.
Esto significa que cada tres o cuatro meses (es lo que se deberá definir) el precio del boleto se ajustará según el índice de inflación.
“No sólo es lograr el esquema de subsidios sino también el sistema para la sustentabilidad”, señaló. Apuntó que sin subsidios el boleto se iba a ir a entre 40 y 50 pesos, más el ajuste por inflación. Y consideró que si esto se daba el sistema ya no iba a tener pasajeros, “y si no hay pasajeros no hay empresa y si no hay empresa no hay trabajo”. Por ese motivo la decisión de la Provincia de hacer el “esfuerzo” para mantener un esquema de subsidios a partir de la constitución de ese fondo, y la necesidad de “homogeneizar cierto funcionamiento entre los sistemas para que no se generen distorsiones que sean contraproducentes y que hagan insostenible el sistema”.
Indicó que la Provincia con ese fondo tratará de “acercarse con la mayor equivalencia posible” al monto que hoy las empresas reciben por “el régimen de subsidio existente que ahora se elimina”. Explicó que la meta es impactar lo menos posible el precio del boleto.
También aclaró que en esos montos no se incluye lo que la Provincia paga por Boleto Educativo Gratuito u otros pases que solventa directamente.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María.
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Subsidio a la demanda
“En principio estamos avanzado en lograr un esquema que siga subsidiando el transporte y asumiendo el compromiso de homogeneizar las tarifas en más o menos la que hoy ya rige en Villa María, y de ahí en más el ajuste de la tarifa será por inflación”, puntualizó el intendente.
Esto significa que cada tres o cuatro meses (es lo que se deberá definir) el precio del boleto se ajustará según el índice de inflación.
“No sólo es lograr el esquema de subsidios sino también el sistema para la sustentabilidad”, señaló. Apuntó que sin subsidios el boleto se iba a ir a entre 40 y 50 pesos, más el ajuste por inflación. Y consideró que si esto se daba el sistema ya no iba a tener pasajeros, “y si no hay pasajeros no hay empresa y si no hay empresa no hay trabajo”. Por ese motivo la decisión de la Provincia de hacer el “esfuerzo” para mantener un esquema de subsidios a partir de la constitución de ese fondo, y la necesidad de “homogeneizar cierto funcionamiento entre los sistemas para que no se generen distorsiones que sean contraproducentes y que hagan insostenible el sistema”.
Indicó que la Provincia con ese fondo tratará de “acercarse con la mayor equivalencia posible” al monto que hoy las empresas reciben por “el régimen de subsidio existente que ahora se elimina”. Explicó que la meta es impactar lo menos posible el precio del boleto.
También aclaró que en esos montos no se incluye lo que la Provincia paga por Boleto Educativo Gratuito u otros pases que solventa directamente.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María.
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