A una semana de su inauguración, la prolongación del bulevar España ya tuvo dos accidentes y reclamos por circulación a altas velocidades. A partir de eso la decisión del Municipio fue ubicar un puesto de control permanente a la altura de calle Buenos Aires, a la par que esperan que en los próximos días empiecen a funcionar los semáforos que incluyó la obra.
“Ahora se están haciendo todos los ajustes para colocar en todas las intersecciones, tengan o no calle abierta, semáforos con onda verde. Las intersecciones que ya tienen calles, como Marcos Juárez, Arturo Jauretche o Buchardo en poco tiempo, van a tener funcionando el semáforo por secuencia. Y en el caso de las otras intersecciones van a tener permanentemente el verde y un botón de paso peatonal que podrá activar quien quiera cruzar”, describió el intendente Martín Gill, quien recordó que ya antes de la inauguración había dado cuenta de la necesidad de tener precaución en la utilización de esa vía.
Para el cruce con Marcos Juárez se definió “inmediatamente” la ubicación de una posta de control. “De hecho cuando sucedió el último de los accidentes teníamos la Policía en el lugar, entonces lo que se decidió después de eso fue agregar conos, al menos hasta que la gente tome una mayor sensibilización de ese espacio”, apuntó.
Sobre el funcionamiento de los semáforos, que están colocados pero aún no se encuentran operativos, indicó que las condiciones climáticas de los últimos días impidieron que se terminen las tareas eléctricas para la instalación, pero estimó que “en el transcurso de esta semana van a estar plenamente en marcha”, a la par que señaló que el domingo se ubicaron “descensores de velocidad en ambos sentidos de calle Marcos Juárez”. Agregó que “es probable” que durante un tiempo convivan con los semáforos.
Sobre el tramo habilitado, recordó que hay una inversión “importante” en semáforos, que fue parte de la obra que hizo la Provincia, “con la ubicación de siete equipos completos” más los pasos peatonales.
Por otra parte, y en referencia al cruce de Jauretche con ruta 9, Gill destacó que ahí está pendiente la obra “que corresponde a Vialidad Nacional”. Señaló que ya hace más de 3 años que pidieron la autorización para colocar semáforos o incluso lomos de burro, lo cual les fue negado.
“Y se comprometieron a ejecutar una obra, que fue cambiando el proyecto, pero esa obra debe ejecutarse. Lo que sí sugerimos es que todo lo que es el traslado a la universidad ya se realice por el corredor central”, puntualizó Gill.
Más de 100 semáforos
“La ciudad tiene más de 100 semáforos”, ratificó el intendente.
Y explicó el trabajo que está en marcha para facilitar la reparación de los equipos cuando salen de servicio. “Estamos trabajando en este momento con el área de Electricidad en la colocación de equipos que nos permitan un control remoto de los semáforos. Cada equipo tiene un equipo de GPS que va a permitir un monitoreo desde la central. Si algún desperfecto sucede puede ser advertido, y como estamos renovando todos los controladores, además se podrán realizar intervenciones sin necesidad de trasladarse hacia el lugar cuando se trate de problemas electrónicos o de programación”, describió.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
Comentá esta nota
Para el cruce con Marcos Juárez se definió “inmediatamente” la ubicación de una posta de control. “De hecho cuando sucedió el último de los accidentes teníamos la Policía en el lugar, entonces lo que se decidió después de eso fue agregar conos, al menos hasta que la gente tome una mayor sensibilización de ese espacio”, apuntó.
Sobre el funcionamiento de los semáforos, que están colocados pero aún no se encuentran operativos, indicó que las condiciones climáticas de los últimos días impidieron que se terminen las tareas eléctricas para la instalación, pero estimó que “en el transcurso de esta semana van a estar plenamente en marcha”, a la par que señaló que el domingo se ubicaron “descensores de velocidad en ambos sentidos de calle Marcos Juárez”. Agregó que “es probable” que durante un tiempo convivan con los semáforos.
Sobre el tramo habilitado, recordó que hay una inversión “importante” en semáforos, que fue parte de la obra que hizo la Provincia, “con la ubicación de siete equipos completos” más los pasos peatonales.
Por otra parte, y en referencia al cruce de Jauretche con ruta 9, Gill destacó que ahí está pendiente la obra “que corresponde a Vialidad Nacional”. Señaló que ya hace más de 3 años que pidieron la autorización para colocar semáforos o incluso lomos de burro, lo cual les fue negado.
“Y se comprometieron a ejecutar una obra, que fue cambiando el proyecto, pero esa obra debe ejecutarse. Lo que sí sugerimos es que todo lo que es el traslado a la universidad ya se realice por el corredor central”, puntualizó Gill.
Más de 100 semáforos
“La ciudad tiene más de 100 semáforos”, ratificó el intendente.
Y explicó el trabajo que está en marcha para facilitar la reparación de los equipos cuando salen de servicio. “Estamos trabajando en este momento con el área de Electricidad en la colocación de equipos que nos permitan un control remoto de los semáforos. Cada equipo tiene un equipo de GPS que va a permitir un monitoreo desde la central. Si algún desperfecto sucede puede ser advertido, y como estamos renovando todos los controladores, además se podrán realizar intervenciones sin necesidad de trasladarse hacia el lugar cuando se trate de problemas electrónicos o de programación”, describió.
Mariana Corradini. Redacción Puntal Villa María
Noticias Relacionadas
Lo que se lee ahora
Villa María