La Provincia denunció otra vez discriminación de la Nación
El ministro de Servicios Públicos, Fabián López, planteó las diferencias que existen entre Buenos Aires y el interior por el reparto de subsidios. Carlos Gutiérrez, desde Río Cuarto, se sumó a las críticas
Como con la administración del kirchnerismo, el gobierno provincial salió ayer con contundencia a plantear una discriminación en el reparto de subsidios a los servicios públicos, puntualmente en el transporte, entre Buenos Aires y el interior.
Fue después de que las empresas del sector reclamaran porque la administración de Juan Schiaretti había depositado sólo la mitad de los fondos correspondientes a los subsidios y a los boletos sociales como el BEG, BAM y BOS. Eso motivó a su vez a las transportistas a no pagar la totalidad de los salarios a sus trabajadores, sino parcialmente. El gremio, ante esa realidad, ayer decidió paralizar los servicios de aquellas firmas que no habían cumplido con la totalidad de los haberes de junio.
El ministro de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, Fabián López, se quejó del modo en que la Nación aportó fondos a Capital Federal y Gran Buenos Aires para evitar un conflicto en el transporte como el que se originó en Córdoba. Según estiman en el gobierno, se desembolsaron allí unos 4 mil millones de pesos para que las empresas puedan cumplir con sus trabajadores. En Córdoba, eso fue diferente.
“Sigue existiendo en nuestro país el tratamiento de ciudadanos de primera y de segunda, con aportes importantes para Buenos Aires que garantizan un acuerdo con el sindicato de UTA allí, con impuestos que pagamos todos los argentinos pero que se destinan a garantizar un menor costo de boleto en Gran Buenos Aires. En el resto del país se arregla con otras acciones, como la suba de tarifas, que abren una diferencia entre lo que pagan en Buenos Aires y el resto de la Argentina. Esas subas ya están acordadas y los usuarios de los interurbanos que pagan mayores precios necesitan tener el servicio que corresponde. Por lo tanto es responsabilidad de los empresarios, atento al cumplimiento de la Provincia y al mayor pago de los usuarios, dar el servicio que corresponde y pagar en tiempo y forma los haberes a los trabajadores”, disparó López.
El ministro provincial aseguró que la gestión de Schiaretti cumplió en tiempo y forma con todas sus obligaciones y que era responsabilidad de los empresarios lo que ocurrió ayer con la interrupción del servicio. “La Provincia cumplió en tiempo y forma con los pagos de los programas de gratuidad, como BAM y BEG. Los boletos usados durante el mes de junio están totalmente cancelados, en un 100%. Y estamos cancelando durante julio, como corresponde, como lo establecen los convenios suscriptos, los subsidios que corresponden a la Provincia como los de la Nación, más allá del atraso de los aportes del Estado nacional”, afirmó López.
En la misma línea, el legislador y candidato a diputado nacional, Carlos Gutiérrez, destacó que “por una decisión nacional se fueron eliminando gradualmente los subsidios como los del transporte. Las empresas se quejan de esta situación y lo que vemos es que vuelve a existir inequidad. Las empresas lo denuncian y nosotros lo reiteramos. Ciudad de Buenos Aires y provincia de Buenos Aires están subsidiadas por la Nación en el servicio. Por qué allá sí cuando se dijo que no se iba a tener más, y en otras provincias como Córdoba se eliminaron. Ahí hay un caso concreto, actual, de lo que significa defender los intereses de Córdoba”, remarcó Gutiérrez.
Para el candidato a diputado de Hacemos Por Córdoba, “el sistema federal de reparto de recursos no termina de anclarse en una nueva ley de coparticipación federal. Vamos a reclamar y ya lo estamos haciendo con los legisladores nacionales sobre este tema”, agregó.
Con respecto a las dificultades de la Provincia para cancelar la totalidad del pago a las empresas de transporte, Gutiérrez dijo que “la Provincia está en los mismos problemas que tiene todo el país. No hay que aislar a Córdoba en eso. La Nación nos debe 8 mil millones de pesos en distintos conceptos. Y nosotros a pesar de eso seguimos adelante”.
Y remarcó: “En esta crisis los problemas van a ir aumentando. Mágicamente no se van a resolver el 27 de octubre o en una segunda vuelta. Sin un consenso, que incluya a todos los gobernadores, no hay posibilidad”.
Durante la conferencia de prensa que se organizó ayer en la sede local del PJ para hablar sobre la campaña electoral y la lista corta, Gutiérrez señaló que “más allá de que pueda haber algún atraso, venimos cumpliendo. Pero el corte de los subsidios por parte del gobierno nacional no puede tener hijos y entenados. Y aquí vuelven a aparecer ciertas jurisdicciones con privilegios que Córdoba no tiene”, advirtió.
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Fue después de que las empresas del sector reclamaran porque la administración de Juan Schiaretti había depositado sólo la mitad de los fondos correspondientes a los subsidios y a los boletos sociales como el BEG, BAM y BOS. Eso motivó a su vez a las transportistas a no pagar la totalidad de los salarios a sus trabajadores, sino parcialmente. El gremio, ante esa realidad, ayer decidió paralizar los servicios de aquellas firmas que no habían cumplido con la totalidad de los haberes de junio.
El ministro de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, Fabián López, se quejó del modo en que la Nación aportó fondos a Capital Federal y Gran Buenos Aires para evitar un conflicto en el transporte como el que se originó en Córdoba. Según estiman en el gobierno, se desembolsaron allí unos 4 mil millones de pesos para que las empresas puedan cumplir con sus trabajadores. En Córdoba, eso fue diferente.
“Sigue existiendo en nuestro país el tratamiento de ciudadanos de primera y de segunda, con aportes importantes para Buenos Aires que garantizan un acuerdo con el sindicato de UTA allí, con impuestos que pagamos todos los argentinos pero que se destinan a garantizar un menor costo de boleto en Gran Buenos Aires. En el resto del país se arregla con otras acciones, como la suba de tarifas, que abren una diferencia entre lo que pagan en Buenos Aires y el resto de la Argentina. Esas subas ya están acordadas y los usuarios de los interurbanos que pagan mayores precios necesitan tener el servicio que corresponde. Por lo tanto es responsabilidad de los empresarios, atento al cumplimiento de la Provincia y al mayor pago de los usuarios, dar el servicio que corresponde y pagar en tiempo y forma los haberes a los trabajadores”, disparó López.
El ministro provincial aseguró que la gestión de Schiaretti cumplió en tiempo y forma con todas sus obligaciones y que era responsabilidad de los empresarios lo que ocurrió ayer con la interrupción del servicio. “La Provincia cumplió en tiempo y forma con los pagos de los programas de gratuidad, como BAM y BEG. Los boletos usados durante el mes de junio están totalmente cancelados, en un 100%. Y estamos cancelando durante julio, como corresponde, como lo establecen los convenios suscriptos, los subsidios que corresponden a la Provincia como los de la Nación, más allá del atraso de los aportes del Estado nacional”, afirmó López.
En la misma línea, el legislador y candidato a diputado nacional, Carlos Gutiérrez, destacó que “por una decisión nacional se fueron eliminando gradualmente los subsidios como los del transporte. Las empresas se quejan de esta situación y lo que vemos es que vuelve a existir inequidad. Las empresas lo denuncian y nosotros lo reiteramos. Ciudad de Buenos Aires y provincia de Buenos Aires están subsidiadas por la Nación en el servicio. Por qué allá sí cuando se dijo que no se iba a tener más, y en otras provincias como Córdoba se eliminaron. Ahí hay un caso concreto, actual, de lo que significa defender los intereses de Córdoba”, remarcó Gutiérrez.
Para el candidato a diputado de Hacemos Por Córdoba, “el sistema federal de reparto de recursos no termina de anclarse en una nueva ley de coparticipación federal. Vamos a reclamar y ya lo estamos haciendo con los legisladores nacionales sobre este tema”, agregó.
Con respecto a las dificultades de la Provincia para cancelar la totalidad del pago a las empresas de transporte, Gutiérrez dijo que “la Provincia está en los mismos problemas que tiene todo el país. No hay que aislar a Córdoba en eso. La Nación nos debe 8 mil millones de pesos en distintos conceptos. Y nosotros a pesar de eso seguimos adelante”.
Y remarcó: “En esta crisis los problemas van a ir aumentando. Mágicamente no se van a resolver el 27 de octubre o en una segunda vuelta. Sin un consenso, que incluya a todos los gobernadores, no hay posibilidad”.
Durante la conferencia de prensa que se organizó ayer en la sede local del PJ para hablar sobre la campaña electoral y la lista corta, Gutiérrez señaló que “más allá de que pueda haber algún atraso, venimos cumpliendo. Pero el corte de los subsidios por parte del gobierno nacional no puede tener hijos y entenados. Y aquí vuelven a aparecer ciertas jurisdicciones con privilegios que Córdoba no tiene”, advirtió.