Schiaretti anuncia en la ciudad el subsidio al transporte, que se negocia hasta último momento
Se estima que el monto final permitirá reemplazar la contribución nacional, aunque la cifra exacta no se confirmó. Fuentes consultadas por este diario indicaron que el convenio no estaba terminado, pero se descuenta que hoy será firmado por el gobernador y el intendente
El gobernador Juan Schiaretti vuelve hoy a la ciudad para encabezar un acto junto al intendente Martín Gill. Esta vez llega para firmar un convenio que le permitirá al Municipio contar con fondos provinciales para subsidiar el transporte urbano de pasajeros. Además, el mandatario provincial participará del anuncio formal respecto a inversiones de la empresa ACA Bio, que días atrás fueron adelantadas por este matutino (30 millones de dólares para ampliar su planta).
Fuentes consultadas por este diario indicaron ayer que el convenio aún no estaba definido en función de negociaciones de último momento. Funcionarios provinciales y municipales se encontraban discutiendo el monto final del aporte, aunque se daba por descontado que alcanzarían un acuerdo para que hoy lo pudieran rubricar los mandatarios.
De hecho, se estima que los fondos provinciales permitirán reemplazar al subsidio nacional, lo que evitaría elevar el precio del boleto. Los términos del acuerdo serán anunciados en la ceremonia que tendrá lugar en la planta operativa de ACA Bio, en ruta 2 y cruce de autopistas, a las 10.30.
Gill se refirió al tema en diálogo con los periodistas: “Firmaremos un convenio con el gobernador por el cual frente a la política de restricción de subsidios al transporte que se ha generado a partir del último presupuesto nacional, el gobierno provincial en una mesa de trabajo ha decidido generar subsidios para evitar que el costo de un pasaje que, si hoy no tuviera subsidio, rondaría entre los 45 y 50 pesos”. De esta forma, según Gill, no se trasladará al usuario y se mantendrá el concepto de servicio público “con un precio razonable a una población que cada vez tiene menor capacidad de llevar adelante”.
En este sentido, consideró que el sistema de quita de subsidios elevaría el precio del transporte público urbano “a un costo impagable o a la desaparición del sistema, y con ello la desaparición de puestos de trabajo”.
“Esta decisión -agregó Gill- garantiza a las ciudades tener un sistema que asegura la permanencia con un precio equitativo”.
ACA Bio
El mandatario local además se refirió a los anuncios que oficializarán los directivos de ACA Bio. “Como lo hicimos días atrás con la radicación de dos empresas nuevas en Villa María, que van a generar 130 puestos de trabajo y aportan valor agregado a la producción láctea, en esta oportunidad habrá anuncios importantes vinculados a una de las firmas que estamos orgullosos, que es la empresa de etanol a partir del maíz ACA Bio”.
“Seguramente dará un paso muy significativo para profundizar esta línea de trabajo, industria, aun en un contexto difícil, generando más inversión y puestos de trabajo. Y además desarrollando un producto de altísimo valor agregado a la sustentabilidad en los cortes de naftas. Ver en las plantas de ACA Bio que ingresa un camión con maíz y lo tira a la tolva y en el otro extremo están los camiones de Shell, YPF y Petrobras cargando el biocombustible para hacer el corte con la nafta de origen fósil es una muestra de una transformación de la producción primaria de un altísimo valor agregado de este grupo cooperativo”.
Martín Alanis. Redacción Puntal Villa María
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Fuentes consultadas por este diario indicaron ayer que el convenio aún no estaba definido en función de negociaciones de último momento. Funcionarios provinciales y municipales se encontraban discutiendo el monto final del aporte, aunque se daba por descontado que alcanzarían un acuerdo para que hoy lo pudieran rubricar los mandatarios.
De hecho, se estima que los fondos provinciales permitirán reemplazar al subsidio nacional, lo que evitaría elevar el precio del boleto. Los términos del acuerdo serán anunciados en la ceremonia que tendrá lugar en la planta operativa de ACA Bio, en ruta 2 y cruce de autopistas, a las 10.30.
Gill se refirió al tema en diálogo con los periodistas: “Firmaremos un convenio con el gobernador por el cual frente a la política de restricción de subsidios al transporte que se ha generado a partir del último presupuesto nacional, el gobierno provincial en una mesa de trabajo ha decidido generar subsidios para evitar que el costo de un pasaje que, si hoy no tuviera subsidio, rondaría entre los 45 y 50 pesos”. De esta forma, según Gill, no se trasladará al usuario y se mantendrá el concepto de servicio público “con un precio razonable a una población que cada vez tiene menor capacidad de llevar adelante”.
En este sentido, consideró que el sistema de quita de subsidios elevaría el precio del transporte público urbano “a un costo impagable o a la desaparición del sistema, y con ello la desaparición de puestos de trabajo”.
“Esta decisión -agregó Gill- garantiza a las ciudades tener un sistema que asegura la permanencia con un precio equitativo”.
ACA Bio
El mandatario local además se refirió a los anuncios que oficializarán los directivos de ACA Bio. “Como lo hicimos días atrás con la radicación de dos empresas nuevas en Villa María, que van a generar 130 puestos de trabajo y aportan valor agregado a la producción láctea, en esta oportunidad habrá anuncios importantes vinculados a una de las firmas que estamos orgullosos, que es la empresa de etanol a partir del maíz ACA Bio”.
“Seguramente dará un paso muy significativo para profundizar esta línea de trabajo, industria, aun en un contexto difícil, generando más inversión y puestos de trabajo. Y además desarrollando un producto de altísimo valor agregado a la sustentabilidad en los cortes de naftas. Ver en las plantas de ACA Bio que ingresa un camión con maíz y lo tira a la tolva y en el otro extremo están los camiones de Shell, YPF y Petrobras cargando el biocombustible para hacer el corte con la nafta de origen fósil es una muestra de una transformación de la producción primaria de un altísimo valor agregado de este grupo cooperativo”.
Martín Alanis. Redacción Puntal Villa María