El presidente de Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido, consideró ayer que la difusión de mensajes gremiales en los vuelos va "en contra de todas las reglas", ante lo cual el secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (Apla), Pablo Biró, rechazó una "censura" por parte del Gobierno.
"Es inapropiado y está en contra de todas las reglas internas y externas, las propias de la compañía y la regulación del país. Es inadmisible que se utilice para una campaña política apoyando al kirchnerismo y en contra del Gobierno", sostuvo el funcionario.
En declaraciones formuladas a Radio La Red, el titular de la línea aérea de bandera aseguró que se están pidiendo informes a los pilotos para determinar responsabilidades.
"Están afectando a pasajeros, a los que tienen de rehenes. En el momento en que están desembarcando les pasan un mensaje político usando nuestro activos, los del país, de todos los argentinos, para un escenario de batalla política", se quejó.
Malvido explicó que el comandante de la nave, de acuerdo con las reglas de la compañía, no puede emitir hacia los pasajeros ningún mensaje de índole personal y sólo puede tener la voluntad de transmitir tranquilidad a los viajantes.
"Además, el mensaje es mentira, más allá de que sea correcto o incorrecto. Todo lo que dice el mensaje es mentira. Estamos analizando todas las medidas, no descarto una demanda judicial al gremio porque la situación es grave", expresó.
Por su parte, el sindicalista precisó en diálogo con Futurock que Apla continuará leyendo los comunicados en los aviones por considerar que el reclamo "no tiene ninguna proclama partidaria".
"El Gobierno pretende censurar nuestra libertad de expresarnos. No es nada político-partidario, es una bajeza esa acusación", resaltó.
A su vez, se quejó: "Nos viven estigmatizando, nos matan. Pero los pasajeros nos aplauden, están a favor de nuestro reclamo y nos apoyan cuando leemos el reclamo en el avión".
”Propio del kirchnerismo”
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, también se sumó a las críticas al gremio de pilotos al indicar que "esa cosa de querer meter mensajes a la fuerza no va" y lo enmarcó en algo propio del "kirchnerismo".
Durante una entrevista televisiva, la funcionaria cuestionó los comunicados contra el Gobierno que se leen durante vuelos comerciales y subrayó que "los pasajeros no tienen por qué escuchar" esos reclamos contra la administración de Mauricio Macri.
"Si me pasa eso, me paro y les digo: ‘Me sacan ese mensaje ya’. La gente tiene que empezar a decir: ‘No queremos escuchar tu mensaje, no nos interesa, pensamos distinto’", recalcó Bullrich.
”Algo ilegal”
Para la integrante del gabinete, ese tipo de prácticas "es algo ilegal, es propaganda total y absolutamente fuera de lugar" y relacionó estos hechos con la gestión kirchnerista.
"Es como cuando te ponían en el avión el diario de ellos. Es como que vos sos una cabeza hueca y te meten el mensaje a la fuerza. Y eso es lo que no queremos más", enfatizó.
Puestos de empleo
En ese marco, el Ministerio de Transporte informó que el sector aerocomercial generó 5.600 puestos de trabajo administrativos y técnicos en los últimos cuatro años y 180 en el rubro pilotos.
Los nuevos puestos incluyen a personal de las aerolíneas, gente que trabaja en los aeropuertos y en las pistas, desde la limpieza de la terminal hasta el señalero, el mecánico o el tripulante de cabina.
Según el informe, "por primera vez, después de 20 años, el mercado aéreo doméstico será mayor que el internacional, esto es, desarrollo federal para todo el país como nunca pasó en la historia".
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En declaraciones formuladas a Radio La Red, el titular de la línea aérea de bandera aseguró que se están pidiendo informes a los pilotos para determinar responsabilidades.
"Están afectando a pasajeros, a los que tienen de rehenes. En el momento en que están desembarcando les pasan un mensaje político usando nuestro activos, los del país, de todos los argentinos, para un escenario de batalla política", se quejó.
Malvido explicó que el comandante de la nave, de acuerdo con las reglas de la compañía, no puede emitir hacia los pasajeros ningún mensaje de índole personal y sólo puede tener la voluntad de transmitir tranquilidad a los viajantes.
"Además, el mensaje es mentira, más allá de que sea correcto o incorrecto. Todo lo que dice el mensaje es mentira. Estamos analizando todas las medidas, no descarto una demanda judicial al gremio porque la situación es grave", expresó.
Por su parte, el sindicalista precisó en diálogo con Futurock que Apla continuará leyendo los comunicados en los aviones por considerar que el reclamo "no tiene ninguna proclama partidaria".
"El Gobierno pretende censurar nuestra libertad de expresarnos. No es nada político-partidario, es una bajeza esa acusación", resaltó.
A su vez, se quejó: "Nos viven estigmatizando, nos matan. Pero los pasajeros nos aplauden, están a favor de nuestro reclamo y nos apoyan cuando leemos el reclamo en el avión".
”Propio del kirchnerismo”
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, también se sumó a las críticas al gremio de pilotos al indicar que "esa cosa de querer meter mensajes a la fuerza no va" y lo enmarcó en algo propio del "kirchnerismo".
Durante una entrevista televisiva, la funcionaria cuestionó los comunicados contra el Gobierno que se leen durante vuelos comerciales y subrayó que "los pasajeros no tienen por qué escuchar" esos reclamos contra la administración de Mauricio Macri.
"Si me pasa eso, me paro y les digo: ‘Me sacan ese mensaje ya’. La gente tiene que empezar a decir: ‘No queremos escuchar tu mensaje, no nos interesa, pensamos distinto’", recalcó Bullrich.
”Algo ilegal”
Para la integrante del gabinete, ese tipo de prácticas "es algo ilegal, es propaganda total y absolutamente fuera de lugar" y relacionó estos hechos con la gestión kirchnerista.
"Es como cuando te ponían en el avión el diario de ellos. Es como que vos sos una cabeza hueca y te meten el mensaje a la fuerza. Y eso es lo que no queremos más", enfatizó.
Puestos de empleo
En ese marco, el Ministerio de Transporte informó que el sector aerocomercial generó 5.600 puestos de trabajo administrativos y técnicos en los últimos cuatro años y 180 en el rubro pilotos.
Los nuevos puestos incluyen a personal de las aerolíneas, gente que trabaja en los aeropuertos y en las pistas, desde la limpieza de la terminal hasta el señalero, el mecánico o el tripulante de cabina.
Según el informe, "por primera vez, después de 20 años, el mercado aéreo doméstico será mayor que el internacional, esto es, desarrollo federal para todo el país como nunca pasó en la historia".