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“Sin los canales, las consecuencias del temporal serían más graves”

La red se encuentra “a full”, según indicó el funcionario. “El agua antes llegaba y no tenía cómo irse, ahora va corriendo y permitiendo que se escurran los caminos”

Osvaldo Vottero, titular de Vialidad Provincial, destacó el rol que cumplió la obra de canales desarrollada en los últimos años, y que permitió contener gran parte del agua que precipitó durante el fin de semana. Fue contundente al considerar que “sin los canales, las consecuencias del temporal serían más graves”.

“Sino tuviésemos la obra construida en el año 2016, toda la zona de ustedes estaría peor de lo que está. El agua llegaba y no tenía como irse”, sostuvo.

Durante una entrevista concedida a PUNTAL VILLA MARÍA, Vottero explicó que “está a full” toda la red de canales que se construyeron en el último tiempo “y que ayudó muchísimo. En la zona de Bell Ville, por ejemplo, estuvimos constatando en varios sectores el funcionamiento”.

Incluso explicó que el martes a la tarde ya no había más agua en el camino en determinados sectores de la región. “Los canales habían recibido mucha más agua, tampoco se pueden hacer canales que terminen teniendo tanta capacidad y se genere un daño aguas abajo. Pero el hecho de que vaya corriendo y trabajando, hace que se escurra”, insistió.

Inspectores de Vialidad recorrieron la zona de Bell Ville, principalmente, y constataron en la tarde del martes que en los caminos que el lunes estaban anegados, “ya corría el agua por la cuneta. Seguramente ya para el viernes se podrán repasar con maquinaria”.

Vottero explicó que sin los canales, el agua llegaba y no tenía cómo irse. “Ahora el agua llega, y hace daño porque en cualquier parte del mundo donde llueven 280 milímetros ocurre, pero lo importante es que al existir obras de desagües, en 48 ó 72 horas se va escurriendo”, tal como ocurrió en toda la región.

“Los canales están trabajando a pleno. Estuvimos en contacto con Recursos Hídricos, que sobrevoló la zona. Están a máxima capacidad y esto nos hace pensar que en el transcurso de la semana se irá normalizando -la situación de los caminos-. Los que están bajos demorarán un tiempo más porque siempre se quedan con agua y son los últimos en secarse”.

La situación de los caminos

En la edición de este miércoles, el titular de la Asociación de Consorcios Camineros, Antonio Picca, se mostró preocupado por el estado de algunos caminos, pero principalmente por los fondos para arreglarlos, que los consideró insuficientes.

Vottero entendió que las dificultades en las redes varían según la zona. “Si los caminos son hondos están con agua y es normal que así ocurra. Si los caminos están altos, el agua evacúa como ocurrió en la ruta 4 -ayer ya fue habilitada-. Desde ayer a la tarde -por el martes-, en muchas zonas se están repasando los caminos”, recalcó.

Interpretó que “todo lo que ha llovido en la zona de ustedes y hacia Bell Ville, fue muy inusual. En parte hubo registros de 280, 250 y 220 milímetros. No hay sembradíos que contengan. Estas lluvias son más habituales en marzo, donde el maíz y la soja están altos, cada campo y cada surco se convierte en un dique de contención”, pero a esta altura del año, “salvo algunos lotes que tienen trigos, el resto estaba recién sembrado, naciendo  o sin sembrar. Entonces el agua corre mucho más rápido”.

“Estamos trabajando y si el tiempo acompaña, en unos días se rehabilitarán todos los caminos con anegamientos”, insistió.

Abordado sobre una estimación de la cantidad de kilómetros de caminos afectados y los inconvenientes que genera, Vottero explicó que la zona rural provincial “tiene la particularidad de que son todos cuadrantes, de una legua por media legua, o de media legua por media legua, entonces hay caminos alternativos. Los caminos que están hondo, y que lo decimos desde siempre, si están un metro bajo el campo está llenos de agua y el campo no tiene una gota”.

Explicó que este fenómeno se produce “porque el camino colecta toda el agua del campo. Y esos caminos son los más lentos a la hora de poder volver a transitarlos. En el caso de los que están a la misma altura topográfica del campo, el agua corre, que es lo mismo que pasa con una ruta”. 

Vottero admitió que están en contacto con los consorcios de manera permanente ante este tipo de situaciones. 

“Cada uno sabe que ante una contingencia de este tipo hay que trabajar en los lugares en que se puede. Varios consorcios empezaron sus tareas en las zonas menos complicadas con la idea de ponerlos en condiciones”.

Para el funcionario, el fenómeno climático del fin de semana “fue menos complicado que en otros años. En algunos lugares puede haber parecido igual, pero a nivel macro ni hablar con lo que pasó en 2016. Uno de los grandes elementos nuevos fue la construcción de red de canales, que funcionó correctamente”.

Ruta 4, habilitada

Finalmente, y luego del corte producido el último domingo como consecuencia del agua que cruzaba sobre la carpeta asfáltica, la ruta provincial 4 fue habilitada en horas de la mañana del miércoles. 

“Teníamos una alcantarilla tapada por una cuestión de Idiazábal, de cuando se inundó años atrás. Ahora en una obra que tenemos que hacer entre Villa Nueva y Ausonia, está contemplado un levante en la zona”, dijo al respecto Vottero, explicando lo que obligó al corte preventivo de la arteria, tras la precipitación de más de 200 mm.

Daniel Brusa.  Redacción Puntal Villa María.

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